将产品做到极致,宝马全新7系用什么“黑科技”巧胜奔驰S级?(2)
时间:2019-06-02 15:46 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
“任何一款普通的产品都能获得市场成功的时代已经一去不复返了,想在今天的市场中继续成长,一定要靠最优秀的产品来说话。”高乐指出,豪华车市场竞争异常激烈,宝马没有在以往成绩上休息的时间,“我们还要加倍努力,不断在产品以及其他方面去继续突破,为消费者提供更好的产品和服务。” 根植本土化,宝马“在中国,为世界” 2016年,百年宝马公布了旨在“开启下一个100年”的全新“第一战略”,并将之分为了三步走。三年时间,宝马稳步度过了2016年到2018年的第一阶段,站在全新的起点,宝马在2019年开启了第二阶段。 在这一阶段,高乐团队基于中国市场实际发展态势又提出了“2+4”战略。即以BMW、MINI品牌为业务载体,发展代表未来出行方向的自动化、互动化、电动化和服务化。 如今,中国已经占据了宝马全球四分之一的销量,但在高乐看来,中国不仅是宝马一个重要的销售市场,而是已经成为驱动创新的重要力量,是重塑未来出行的关键。 于是我们看到,去年还在说着“在中国,为中国”的宝马重新定义了与中国市场的关系,将中国战略升级为“在中国,为全球”,并与中国共同成长。在这样的大背景下,宝马对中国展开了前所未有的攻势,计划中将推出25款产品。 今年,是宝马的“X之年”的延续,全新X5和X3将迎来第一个完整的销售年,今年第四季度将在沈阳国产X2;今年,还是宝马的“运动之年”,下个月新一代3系即将上市;更显咄咄逼人的是,今年宝马的“大型豪华车之年”,宝马X7,新BMW 8系,新BMW 7系形成了三叉戟。 而在不断推出符合客户需求的产品和服务之外,宝马还在中国有条不紊的推进着本土化战略。目前,宝马已经在中国建立了德国以外最大的研发网络,有1,000多位专家专注于研究并满足中国客户的用车需求。 此外,宝马还计划于2020年开始在沈阳生产 BMW iX3,这款最先进的纯电动BMW车型不仅将在中国销售,还将出口至全球;在互联方面,宝马还在中国成立了领悦数字信息技术有限公司为用户提供数字化服务,成为宝马首个建立专门的数字化公司的海外市场。 “真正让我感到骄傲的是宝马在中国拥有的这个最强大的本土化团队,包括刘智博士、梅晓群和五个大区的负责人等等精英组成的这个团队。”高乐表示,本土化人才同样成为宝马源源不断前进的动力。 结语 2019年,中国汽车市场销量继续下滑,但宝马却逆势而行,高开高打。因为宝马相信:只有深入理解市场潮流和不断演变的客户行为,迅速调整积极应变,才能持续保持成功。一切以用户为中心,将产品做到极致。宝马的互联网思维在新BMW 7系上闪烁着光芒。 “有远见,敢不同,做时代的创变者。”这句Slogan说的不仅是新BMW 7系,更是宝马的经营理念。如今,中国已经成为驱动宝马集团创新和转型的重要动力,百年宝马在这里逐步调整步伐,通过积极的产品攻势和更深入的本土化战略,继续保持在中国市场的增势。 预测未来最好的方式就是创造未来。从为时代创变者而生的新BMW 7系开始,从中国开始,宝马正在向着“成为这一充满变革的新时代的领导者,引领未来出行”的目标前进。而对于每个消费者而言,随着宝马的不断前进,我们开宝马坐宝马,永远年轻,永远热泪盈眶。 (责任编辑:admin) |