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自亨利·莱斯爵士（Henry Royce）1925年推出劳斯莱斯幻影以来，它便被评为“世界上最好的汽车”。如今，最好的汽车再一次迎来“升华”。2017年7月28日，第八代幻影在英国正式发布。网通社从劳斯莱斯官方了解到，新车采用全新铝制“奢华架构”打造，与现款车型相比刚性有所提高。预计在9月份开幕的法兰克福车展上，大家便有机会可以近距离的体会到这款新车的魅力。

对于这款新车，托斯顿·穆勒·乌特弗斯（Torsten Müller-Ötvös）表示：“自1925年推出以来，劳斯莱斯幻影一直是世界上最具影响力、最具权威人士们的选择，因此也是诸多历史性重要时刻的亲临者。全新劳斯莱斯幻影将引领全球奢侈品行业的发展方向，也明确了劳斯莱斯的未来方向，它是美与力量的创造结晶，是财富与人类成就的绝对象征，它是完美满足每一位客户个性的豪华标志和艺术臻品。每一位劳斯莱斯客户都是超凡的鉴赏家，他们的极致个性化需求将在全新幻影上得到完全满足。”

全新劳斯莱斯幻影的推出，无疑将引领全球奢侈品行业的发展方向。萧绅博（Peter Schwarzenbauer）先生表示：“劳斯莱斯汽车新品全球首发对宝马集团永远是一个非常特殊的时刻，尤其是全新劳斯莱斯幻影，它是劳斯莱斯的旗舰车型，是世界顶级的奢侈品。全新劳斯莱斯幻影是彰显设计、工程技术以及高级定制非凡实力的一部力作。我很高兴看到全球众多独具鉴赏力的客户对全新劳斯莱斯幻影的良好反馈。宝马集团对劳斯莱斯汽车被其收购以来取得的成绩备感骄傲，并将一如既往地投资于劳斯莱斯汽车未来的发展。”

采用全新铝制“奢华架构”打造

全新劳斯莱斯幻影采用全新全铝材质设计的“奢华架构”，未来这一革命性的专属奢华架构还将应用于Cullinan项目、下一代古思特、魅影、曜影以及未来的个性化车身定制项目中。这也意味着劳斯莱斯汽车从此彻底摒弃了量产汽车制造商广泛采用的单体式车架。劳斯莱斯坚信，纯正奢侈品的未来一定是基于专属“奢华架构”的真正小规模制造。

劳斯莱斯对全新架构的工程设计完全从零开始，它具有高度延展性，能够满足未来不同车型的尺寸和重量要求，包括搭配不同动力系统、牵引系统和控制系统，以此支撑未来的长期产品规划。全新奢华架构的最大优点是更轻盈、更坚固，这使得新车比第七代幻影的刚性增强了30%。

贾尔斯·泰勒（Giles Taylor）表示：“全新奢华架构可以毫不妥协地延续劳斯莱斯的纯正血统，从全新幻影开始，我拥有了创造纯正劳斯莱斯未来产品的平台。”另外，新车采用全新双横臂前悬架和五连杆后悬架，搭载四轮转向系统以及新一代自适应空气减震。减震器控制系统会根据车身和车轮加速、转向输入和摄像头信息，每秒作出数百万次计算，以此指导自适应空气减震作出调整。

每一辆现代劳斯莱斯汽车的动力源泉都来自搭载的V12发动机。伴随奢华架构的启用，全新劳斯莱斯幻影搭载了全新发动机。工程师专门为全新劳斯莱斯幻影设计了一台全新6.75升双涡轮增压V12发动机，替代了以往自然吸气式V12发动机。新发动机的最大功率为420千瓦，峰值扭矩达到900牛米，与之匹配的是采埃孚8速自动变速箱。

劳斯莱斯历史上技术最先进的车型

全新劳斯莱斯幻影搭载的电子平台不仅在劳斯莱斯历史上，也是宝马集团历史上生产过的最大组件，它让全新劳斯莱斯幻影成为劳斯莱斯有史以来技术最先进的车型。这一“中枢神经系统”连接并控制着全新劳斯莱斯幻影所有的高级智能系统，使之成为目前为止最高档的奢华汽车。