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全新的外观设计 高颜值

在如今买车看脸的时代，拥有一张高颜值的外观，就已经事半功倍了。被寄予厚望的启辰星，外观汲取了去年上海车展亮相的The-V概念车的设计风格，采用被官方称之为“混元设计”美学的理念，从车身轮廓、前脸、进气格栅等来看，都与现有的东风启辰车型有着很大的差异。

不得不提的是，V-Galaxy星空家族前脸，镶嵌66颗立体星钻，营造出满天星的视觉效果；双子星LED大灯创新引入星空阵列式灯带布局，有效拓展视觉宽度，搭配流水动态迎宾灯，融贯一体；全新星级车标，焕新品牌形象，引人瞩目。

越级舒适 智趣科技

光有外观还不够，还要看内涵。启辰星的内饰采用了“头等舱”式的设计理念，重点突出舒适和智能化的设计。所以进入座舱后，能感受到“环抱式”设计带来的友好感，并且会发现整个内舱都被皮料包裹。

在配置方面，启辰星配置了同级最大尺寸的15.6英寸全面屏智能中控，以及12.3英寸全液晶仪表盘，以游戏手机般的流畅感，给乘客带来玩家级的沉浸式交互体验。其联合百度开发的CCS4.0启辰全新车联网系统，提供智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项先进智能交互服务；标配的BOSCH ESP 9.3系统、包括主动安全保障组合、多场景启动组合等在内的13项主动安全辅助功能，保障了驾乘人员的平安出行。

女王副驾 注重另一半的感受

座椅是舒适性高低的直接体验，启辰星配置了带有菱形花纹的图案的座椅，提升新车的豪华感，同时座椅柔软，乘坐舒适感不错。

值得一提的是，副驾驶的配置堪称为“女王副驾”，不仅带有多向电动调节，而且带有长长的腿托，长途驾驶时可以将座椅靠背放低，并调节腿部的承托，获得较为舒适的坐姿，很好地照顾了家里另一半的驾乘感受。

VSA智能模块架构 加入48V轻混

VSA智能模块架构，凝聚启辰九年造车积淀，传承“雷诺-日产-三菱”联盟优势，为中国消费者专属打造的智能化造车体系。该系统采用电子电气系统架构布局、全面适配三极联盟体系内高性能发动机、底盘系统可实现多类型悬架的灵活适配，同时构建了车宽、前后悬、轴距可调的灵活结构，实现同级领先的大尺寸车内空间与后排膝部空间，满足前后排驾乘人员的空间需求。

动力方面，启辰星搭载一台由三菱提供的1.5L涡轮增压发动机，最大功率为140kW（190Ps），满足国六排放标准。实拍车型还搭载48V轻混系统，据悉百公里综合油耗6.1L-6.8L。