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而以此带来的一波热度，势必还会对四缸新款英朗的销量造成影响，买买君大胆猜测，这波销量的增长还远未结束，之后几个月别克英朗的销量或许还会有所增加。

广汽本田排名上升5位，从三月的14名晋升到第9名，是本月名次变化最大的车企。4月份广汽本田的销量为53069辆，其中雅阁和皓影两款车型是销量主力。

其中皓影的销量表现格外引人注目，位列SUV榜12位，销量达到12581辆。虽然不及娣妹车型本田CR-V，但对于本田来说，一款颇具潜力的新车型显然是一件值得庆祝的事情，而以皓影目前的表现和关注度来看，未来预计可能成为本田新的头牌。

特斯拉Model 3的4月表现相比3月有如过山车，从3月份的10160辆腰斩到4月份的3635辆，而最主要原因就在于Model 3的价格为了适应新出台的补贴政策一降再降，多数想入手的消费者则选择观望。但可以预料的是，随着特斯拉Model 3国产率大幅提高以及价格的确定，进一步下降的价格绝对可以吸引到大批新车主。

数据显示，4月份豪华车品牌的销量同比增长16%，多数豪华品牌如雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等，在销量上借着消费升级的东风，销量表现都有一定程度的上升。

从销量榜上来看，豪华品牌的增势依然明显，华晨宝马和北京奔驰同比都有增长，分别同比增长为15.5%和0.6%，保住了榜单的位置，证明豪华车市场依然还会保持增长。

随着疫情在国内的有效控制，汽车市场的复苏迹象非常明显，虽然还没有出现大面积的报复性消费，但不得不说已经有了些苗头。

从车市的品牌销量变化趋势来看，自主品牌和豪华品牌的增长还是十分稳定的，合资品牌里日系和德系依旧强势，汽车市场的马太效应也越来越明显。