时尚汽车_汽车生活移动版

    本网5月15日讯 疫情后，我打算买一辆车，因为经过这场疫情，我意识到没车是多么痛的领悟。但由于经济整体呈下滑趋势，所以买车这事我非常谨慎。在对市场进行里三层、外三层的调研后，我认为长城汽车是个很不错的选择。这话从何说起？大家莫急，且听我仔细道来。

    销量实现逆势上扬，深挖背后秘诀

    对于我们这种外行人来说，汽车品牌千千万，唯有看各个品牌的实际销量最实在。很偶然的机会，我了解到长城汽车仅今年4月，就斩获了单月卖出80,828辆，环比增长35%的战绩，要知道这个月份大多车企还深陷在疫情的阴霾中，赚回成本就难得，更遑论销量大涨？

    抱着极重的猎奇心态，我决定一挖长城汽车背后的故事，看看它较同级实现上扬的秘诀到底在哪里。据悉，它旗下有哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌，包涵了SUV、新能源、皮卡等多场景用车生活。换言之，只要我想买车，无论想买哪种车型，长城汽车都能很好地满足。

    覆盖多场景用车，满足用户需求

    我去查了这几大系列的实车销量。“十年十冠”的哈弗品牌是长城汽车领跑SUV市场的主力军，4月共销售新车57,098辆。尤其是人称“AI智能网联”SUV哈弗F7，这车无论是外观设计还是智能配置，都让我很满意。

    视线落在WEY身上，它是首个以及最快实现30万+销量的中国豪华品牌。虽说成立的时间不过三年，但凭借VV5、VV6、VV7等系列也在市场上有一席之地。尤其是WEY家族的座驾质感、标配率远超同级合资，甚至可与BBA一搏。

    作为长城汽车进军新能源领域的“先锋军”，欧拉4月销售新车1,765辆，环比增长54%，原生纯电ME平台的欧拉R1具有“油改电”车型难以匹敌的空间、用电效率和安全等优势。讲真，论全方位布局，长城汽车真的很擅长。

    而这一番资料查下来，最让我敬佩的当属长城皮卡，它连续22年蝉联业内销冠的成绩，风骏系列的皮实耐造我早有所耳闻，没想到长城炮系列也个个是好手。近日，长城炮越野皮卡更是登上珠峰！车型实力斐然。

    总的来说，长城汽车能够满足我们这些用户多元化的诉求，是因为它将自主研发权牢牢掌握在自己手里。而了解完所有的信息后，我已暗暗下定决心，盘一辆长城旗下的汽车回家，大家觉得如何？