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近日，两架参加南极极地任务的空中客车H125直升机接受了由5架海军直升机编队飞行的欢迎仪式，其中巴西海军最新采购的H135直升机领衔参与了此次仪式。

这两架H125在巴西海军的代号为UH-13，它们在南极执行了长达五个月的极地科考任务，搭乘“Ary Rongel”号研究船和“Almirante Maximiliano” 号破冰船一同返回基地。

“巴西海军HU-1直升机中队自1981年开始就参加了PROANTAR计划，” HU-1直升机中队指挥官埃里克森·门登萨·达席尔瓦自豪地表示，“这两架UH-13直升机在南极成功地执行了33次任务，这是非常了不起的成绩，他们值得这样的致敬！”

PROANTAR计划开始于1981年，旨在为巴西在极地区域的研究提供运营支持，其研究领域包括海洋学、生物学、冰川学、化学和气象学，巴西海军在项目中负责后勤保障工作。H125直升机的多任务执行能力，以及在极寒天气下的出色性能表现和可靠性，是巴西海军在南极执行任务的核心保障。

H125 产品信息图

挑战一切可能

在恶劣环境中执行任务，直升机是关键！

“一般来说，我们依靠直升机进行往返船只与基地之间的货物与人员运输工作，但是直升机在执行空中紧急医疗救援和搜救任务方面的能力对我们来说也极为宝贵。” 巴西海军埃德加·卡多索·加马上尉表示。“另外，特别在古生物学有关的研究中，因为船只需要航行至威德尔海等非常偏远的海域。此时，直升机还可以作为导航员来引导船只的航行。”