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　　解读：内部空间的营造才是两款车追求的本质，而车身型式的差异必然造就了两款车采用了不同的品质打造路线，最后又殊途同归，回到给予乘坐者极致舒享的乘坐感受上。从设计理念来讲，别克gl8 avenir艾维亚四座尊礼版意图呈现的是私人飞机一般的行政级豪华品质，并为后排乘客打造奢华的横向、纵向以及头顶空间，内饰配色、用料和做工都堪称一流，后排配备超豪华航空座椅，支持加热/通风/一键放倒，带有8种模式/3种力度按摩，配置双触摸屏控制面板，在空间、品质和功能上打造极致乘坐享受，这个层面已经超越了奔驰s级的舒适感。而作为顶级豪华轿车，奔驰s级的后排进行了大量豪华舒享营造，例如质感高级的真皮面料、后排独立双温区自动空调、双usb电源接口以及宽裕的空间。值得一提的是，奔驰s级后排的横向和纵向空间在轿车中属于顶级水准，但受车型限制，头部空间和坐姿舒适度逊色于别克gl8 avenir艾维亚，并且入门版的配置也并不丰富，不仅后排座椅加热通风和电动调节缺失，更不具备按摩功能，后排中央扶手除了储物和杯架也再无亮点，和别克gl8 avenir艾维亚四座尊礼版相比，真的有点心疼后排坐的那位老板了。

　　值得一提的是，gl8 avenir艾维亚在整个内饰座舱的配色和用料上是下了很大功夫的，尤其是黛蓝 月白的配色，给人的视觉感觉是很典雅很舒服。反观丰田埃尔法和雷克萨斯lm，大多是黑白配或者加个木棕，会有种不自然的压抑感，包括奔驰s级的这个栗棕色内饰也一样，加上轿车座舱开扬感不足，视觉上更减分。此外，gl8 avenir艾维亚的顶衬还有地毯都尽可能柔软，地毯也是“裸足级”的长绒地毯，追求的就是人坐在里面能够从头到脚，从眼睛到身体全都能很好地放松。如果要追求这种全方位的舒适，mpv车型天生自带有优势，加上gl8 avenir艾维亚在内部细节上的后天努力，就会表现比奔驰s级这样的豪华轿车更好。