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原标题：各大企业抢先布局 数字技术拉开汽车“新基建”序幕

　　2020年开年至今，“新基建”被频频提及。汽车产业" target="_blank">产业作为“新基建”的关联产业之一，将会迎来哪些新的发展机遇？近日，在中国电动汽车百人会召开2020汽车产业形势与政策高端研讨会上，数十位行业专家及企业" target="_blank">企业代表围绕“新基建与汽车产业发展”相关问题展开了讨论。

　　“新基建”为汽车行业带来新机遇

　　4月20日，官方首次明确了“新基建”的范围包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三个方面。其中信息基础设施包括以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施，以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施，以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等；融合基础设施包括智能交通基础设施、智慧能源基础设施等；创新基础设施则包括重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等内容。

　　对于“新基建”，中国发展研究基金会副理事长刘世锦在会上指出，不要把对其的理解仅限于充电桩。“充电桩的发展对新能源汽车的发展很重要，但更重要的是直接和数字技术相关的领域。汽车新四化中的电动化和智能化，都是以数字技术作为基础和支撑的，而共享化本身就是数据平台的一个具体应用。现在讲所谓的‘新基建’，实际上就是以数字技术为主的基础设施建设。”

　　“新基建”将为汽车产业带来哪些机遇？中国移动研究院研究员王泉分析认为，“新基建”对汽车产业的机遇主要分为两个方面：一是新一代信息基础设施将加速推进汽车产业与汽车交通业数字化的转型升级。我国战略性地将新一代信息基础设施的四个方面纳入了新基建的范畴，这就为我国汽车产业和汽车交通赶超甚至引领世界先进水平提供了一个难得的发展机遇。二是新一代信息基础设施为汽车和交通的信息数据的采集、信息的汇聚、信息的协同、信息的共享提供了有力的技术保障，将推动汽车交通相关的各方，包括信息通信行业、汽车制造业、交通管理、交通运输部等部门进行协同、合作和发展。

　　企业领航“新基建”

　　企业是新一轮基础设施建设的先行者。

　　4月24日，吉利汽车宣布，首发双星预计今年6月进行星箭合体试验，年底前在甘肃酒泉完成发射。未来汽车行业的发展和卫星有何关联？中国航天科工三院航天海鹰卫星运营事业部总经理袁鸿翼认为，卫星对于未来智能出行的发展起到了至关重要的作用。卫星互联网的发展，将传统平面网络变成立体网络，广域覆盖、宽带连接，两者的深度融合将产生深远影响。不仅可以为车辆智能网联、云端协同、车路协同等创新应用场景提供通信保障，还为新能源充电站在更大范围内(例如偏远山区、沙漠地区等)普及提供支持；更重要的是，在卫星互联网保障下的智能网联设施和新能源充电设施等，还有望推动交通与物流变革，比如促使无人卡车、无人配送货车和飞行汽车从概念走向商业化服务。

　　浙江海康智联科技有限公司(以下简称“海康智联”)CTO刘彦斌也有类似观点，他认为车路协同是“新基建”与汽车产业融合的抓手。实现车路协同的首要条件是要有“聪明的车”和“智慧的路”。如何才能建成“智慧的路”？据介绍，海康智联发起了“燎原计划”，联合政府和生态合作伙伴，共同构建面向所有智能汽车的智慧道路。把道路的数据做成更加精细的智能化、智慧化数据，并与汽车传感器的数据相融合，将这两方数据汇集到城市级的云控平台，通过对这些数据的运营，为辅助驾驶提供相关的数据服务，未来甚至可以给自动驾驶提供相关服务。