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世界第三大汽车制造商呼之欲出!雷诺最快下周同意与克莱斯勒合并(2)

  华尔街见闻会员专享文章《百年一遇汽车业变革:巨头抱团,但能取暖吗?》提到,如果两家车企未来进行规模达到400亿美元的全面合并,世界第三大汽车制造商将由此诞生。抱团取暖,是一种传统的自救路径,但雷诺和菲亚特的合并之路可能并不像涉事各方展露的那般顺利:

  菲亚特克莱斯勒与雷诺的合并过程将非常曲折,且存在治理风险,显然任何一方都不甘心成为“被收购”的那一个,好在目前两家公司市值相当,至少从账面上能实现平等合并。

  但从以往的历史来看,所谓的平等合并,即平衡治理结构很少能成功。法国政府是雷诺最大股东,持有15%股份以及更大的投票份额,对于这笔潜在的交易,意大利政府也想进来“蹚浑水”。这也意味着新联盟在面临裁员减支时,政治压力将变得尤其大,能否达到节省开支的目的需要谨慎看待。

  华尔街见闻 黄黛玉 杜玉

(责任编辑:admin)
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