外观高调的新款X5 M，走进车内则显得平凡了许多。不过不必过多担心，丰富的驾驶模式调节功能足够你把玩一阵。另外对于这个级别的SUV来说，豪华与舒适更为重要。 
相较于外观的高调，内饰则显得和普通X5区别并不太大。仔细观察方向盘两侧的红色按钮，以及挡杆的红色饰条和红色一键启动按键才能分辨出这是台高性能X5 M。
方向盘造型几乎与普通X5完全一致，只是下方增加了M Power标志。另外在方向盘缝线上，宝马别出心裁的使用了M Power经典的三色设计。
方向盘两侧的红色按键是X5 M独有的。驾驶员可以预先设定两套不同的自定义驾驶模式，通过方向盘两侧的按键快速进行切换。 
液晶仪表保持了家族最新风格设计，尺寸达到了12.3英寸，颜色细腻度都十分优秀，抗眩光能力也不错。
中控屏幕同样与家族新一代设计保持同步，支持触摸和i-Drive旋钮两种操作模式。X5 M复杂的驾驶模式和自定义调节功能均在这个屏幕内进行操作设置。
皮质挡杆同样采用了M Power三色缝线设计，上面配备有Drivelogic换挡逻辑调整按键，这也是M Power车型的保留项目。左侧驾驶模式区域并非传统车型的经济、普通、运动模式按键，而是采用M Mode、Setup以及排气阀门开关这三个按键来设置。
座椅颜色与车身内饰颜色保持一致，标配黑色，除此之外均需要花钱额外选装。座椅包裹性和舒适度都极为出色，支持18项电动调节。一体式头枕和两侧宽大的护翼运动气息十足，头枕下方还有M Power标志点缀。
后排座椅则要低调了许多，保持与前排相同的配色以及设计风格。不过造型非常平坦，并没有太多包裹性，与普通X5没有太大区别。激烈驾驶切记要在后排没有乘客的情况下进行。 (责任编辑：admin) |