[爱卡汽车 文化频道 原创] 
如今人们的生活都好过了，买家每户都能买得起小汽车了，曾经高不可攀的宝马，奔驰也已经走进千家万户，更奢华的劳斯莱斯，宾利也能经常在街头看到，但是放在90年代初，这些车型都属于顶级奢侈品,让很多人望而却步。那么这些顶级车型是什么时候开始进入中国的呢？当年捷达，桑塔纳都属于豪车范围，当时豪华的车型就属奔驰了。人们对奥迪和宝马还没有概念，有钱人买车99%都会选择奔驰S级。 
自从1993年第二代宝马7系问世开始，中国的代理商ABC宝马利亚汽车有限公司开始在中国进行宣传宝马7系，当时的那句广告词让无数人至今难忘“这是一个比奔驰还高级还贵的品牌”。就这样宝马7系在中国迅速走红。
宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。
宝马7系在中国销量上创出惊人的数字，同时也让中国销售的该车型成为全球重要的第二大市场。自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越完美的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。
1977年5月，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车，共有728、 730 和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统，搭载直列六缸发动机。
1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。1981年，五速手动变速箱代替四速变速箱成为标准配置。
同时，提供了ABS选装件。1982年宝马公布了四速自动变速箱并在7系上选装。1983年又推出了745i，但它的排量并不是4.5升，而是在732i引擎基础上加装涡轮增压而来的功率高达277马力。 (责任编辑：admin) |