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海选设计稿、征集昵称、网络直播……传统车企试水用户思维

  比上汽荣威更加“大胆”的是BEIJING汽车,近日其举办了以“让想象发生”的电动汽车共创设计邀请赛,并直接抛出了两个开放性话题:三年后你想拥有一辆什么样的电动车?以及你想为这辆汽车/功能付多少钱?

  围绕着这两个核心命题,BEIJING汽车邀请大众进行创意设计,并提交创意提案,可以针对某个单独场景或功能,也可以针对整车。而经过筛选,最终将评选出一、二、三等奖和参与奖。

  与上汽荣威相同,BEIJING汽车这样的做法不仅可以让用户加大对其品牌的关注度,同时也可以最大程度的获取用户的真实想法和对汽车功能及外形的需求,为将来推出符合市场需求的产品奠定下了良好的基础,可谓一举两得。

  借网络运营用户

  随着李佳琪、薇娅等人火出圈,很多人便逐渐关注到了网络直播这一领域。但事实上,早在几年前,有些车企便已经注意到了直播这一宣传的方式。

  例如,几年前,宝马Mini为了宣传新一代Mini Clubman,就联手了《时尚先生Esquire》杂志,将广告片的拍摄现场在网络直播了3天,宝马Mini也成为了第一个将拍摄片场进行网络直播的企业。同时,由于井柏然、阮经天、秦昊等人的出境,精准地吸引了一大波年轻女用户的关注,最终获得了530万人次的在线观看。

  而随着新冠肺炎疫情的爆发,直播更是成为了很多经销商的主要营销阵地。

  从上汽乘用车公司副总经理俞经民亲自下场,再到淘宝、抖音、快手、汽车之家等全媒体平台的登陆,一时间直播卖车也被顶上了热门。

  据懂车帝统计的数据,在疫情最为严重的2月份,在其平台上包括车圈大V和经销商在内,每周可推出数千场直播,全天不间断,期间推出各种红包抽奖和购车优惠券。在活动上线5天时间,直播累计播放量就超过2548万,用户互动评论超过130万条。

  网络直播之所以能够散发出这样的威力,最大的特征便是互动性强。品牌营销传播注重的就是与用户的深度互动,强调与目标用户群体的沟通,而网络直播恰好具备实时互动、超大流量和用户广泛等特点。用户在观看直播的过程中,不仅没有空间的限制,还可以随时发问,参与讨论,因此各家车企越来越侧重于通过直播的方式,来倾听用户的声音。

  时至今日,即使全国线下经销商已基本全面复工,但在淘宝中搜索“汽车”,还是能看到包括奥迪、长城汽车、吉利汽车、上汽大众、上汽通用等数十家品牌官方旗舰店,其中有很多仍然会在固定的时间开放直播。

  不仅如此,淘宝店的存在,也成为了很多品牌与用户交流的平台。

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(责任编辑:admin)
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