第二大航发公司的价值：重估劳斯莱斯(2)
时间:2020-05-01 06:39 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
由于IFRS 15，会计数字将滞后于这一现金产生（售后市场收入以现金形式入账，但MRO服务是在晚些时候执行的），但民用航空应该在未来几年内从一个亏损业务转型为利润率为12-13%的业务。 (责任编辑：admin) |
由于IFRS 15，会计数字将滞后于这一现金产生（售后市场收入以现金形式入账，但MRO服务是在晚些时候执行的），但民用航空应该在未来几年内从一个亏损业务转型为利润率为12-13%的业务。 (责任编辑：admin) |