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2020款宝马X5虽然采用的也是3.0T双涡轮增压汽油发动机，可是排量却是有所改变的，经过重新调校之后则更加优秀，动力输出方面也更加突出。19款宝马X5发动机最大马力为340匹，最大扭矩447牛·米，最大功率转速为每分钟5500-6500转，最高时速达到了243KM/H，百公里提速仅需5.5秒。

2020款宝马X53.0T基本发动机动力输出非常强劲，油门在每一段都有成比例的力量发放，开起来顺畅无比。悬挂系统依然使用了前双叉臂式、后多连杆式，但调校并没有典型宝马车型那么硬朗。宝马X5轻量化的车身材质，并将装备大量领先科技配置，完全称的上是一款豪华的越野车。宝马X5同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想!

档把非常精致，表面做了棱形切割，如同水晶般的闪耀，依旧是电子档。左侧是辅助驾驶功能、一键启动、驾驶模式调节按键，右侧是iDrive旋钮，尊享M套装版车型旋钮后方还带有空气悬架调节按键。这台40i M运动版样车搭载的是3.0T L6涡轮增压发动机，最大功率340马力，缸内直喷供油，加油要95号的。峰值扭矩450牛米，在1500转的时候就能达到，账面数据比 奔驰GLE400还高。传动匹配的是8挡手自一体变速箱，采用全时四驱，带多片离合器式中央差速器。这台X5官方公布的0-100km/h加速成绩是5秒5，实测5秒4，跟低配 保时捷718差不多，比4.0T V8的GLE500都要快。这次X5换代，压力最大的无疑就是奔驰GLE了!

内饰上，全液晶仪表盘十分亮眼，并且还要求配备了真皮的方向盘，握感也不错。中控台上方采用了搪塑工艺的软包材质，而在门板位置，这是皮质的包裹，另外车内的座椅全都是真皮的材质，所以这款车型是目前来说最走量的一款。新款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

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