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被辞退后，2019年10月，乔宇东向监察、国资和审计部门举报了赛麟汽车董事长王晓麟以虚假技术出资及涉嫌贪污巨额国资。在此之后，乔宇东也向赛麟汽车股东、监事和负责赛麟项目的政府部门相关人员等做了情况反映。

在乔宇东提供的针对赛麟公司公告的回复中写道：“坚守诚信原则和廉洁自律规定是所有职场人士的底线。底线不容逾越”“国有企业职工是国有企业的主人，有权就赛麟公司董事长王晓麟虚假技术出资及涉嫌贪污的违法犯罪行为追究责任”，似是在解释其实名举报王晓麟的原因。

公开资料显示，赛麟汽车于2009年7月10日经南通市如皋工商行政管理局核准设立，公司原名称为“如皋市高新技术创业服务有限公司”，由国有独资股东南通嘉禾持有。2016年3月，该公司以增资方式引入王晓麟实际控制的4家企业。据记者查询，其中持股比例排名较前的三家企业法定代表人均为丛超。据乔宇东透露，丛超是王晓麟妻子。

2016年增资完成后，赛麟汽车由国有独资公司变更为非国有控股公司。南通嘉禾持股比例为33.42%，而另外四家公司持股比例为66.58%。

据乔宇东所述，王晓麟在此次增资过程中是以虚假技术出资，作价66亿元获得了赛麟汽车大多数股份。

“赛麟汽车于2016年增资过程中，未履行国有企业改制相关专项程序，王晓麟通过其实际控制的公司，以不具备出资要件（无法进行财产权转移）的授权技术使用许可作为出资财产虚假出资，通过不符合评估准则的评估报告，没有履行国有资产变更的审批手续，将非自有的专有技术的使用权作价接近66.6亿元（其中11亿技术出资历史成本价2000万美元；55亿技术出资历史成本价50万美元），获得赛麟汽车注册资金近100亿元接近69%的股份，已涉嫌造成巨额国有资本变相被贱卖。”乔宇东一份《情况说明》中表示。

乔宇东提供

对此，乔宇东还向记者提供了上述指控的具体论证材料，另外还包括8份王晓麟实际控制的四家公司的各项技术出资评估报告，和其他共计20余份的证据说明。

乔宇东提供

另外，乔宇东还质疑王晓麟与美国公司存在关联交易、多笔付款、违规报销、与丛超关联公司资金往来等行为可能涉嫌贪污犯罪行为，请相关部门彻查。

对于乔宇东的控告，南通嘉禾4月29日发布声明称，已经对相关举报进行专项核查，且就核查进展情况与乔宇东多次进行了沟通，并未发现相关举报事项。南通嘉禾将一如既往支持赛麟汽车的发展。

对此，乔宇东告诉记者：“那我只能怀疑他们的能力了。”同时，他还表示，南通嘉禾并没有跟其沟通过调查进展，赛麟汽车方面也没有，而且南通嘉禾作为大股东严重失职，虽出资60余亿元，但没有派驻任何高管到赛麟汽车任职。

对于乔宇东方面的说辞，《国际金融报》多方联系了赛麟汽车方面，其仅回应称，公司的官方声明已经对此事有完整的表述。

针对“实名举报”事件的进展，记者将持续关注。