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在大众清一色的“套娃”设计里，T-Cross的外形就像黑夜之中的萤火虫一般，那样鲜明、那样出众，尤其是那套贯穿式的尾灯，辨识度非常高。看得出来它的设计师是有意要跳出现有的大众设计风格，玩点不一样的。

第一眼看过去这就是一辆非常年轻化的、个性化的大众车。这个活力金的配色更是抓人眼球，尤其是喜欢活力的年轻人。

整个车身的的走线也很时尚、潮流，而且有凸出的弧线更是增加车身的立体感。

除了最低配的车不是LED大灯其他车型全部配备LED大灯，这两个大灯也做得非常美观精致符合德系车严谨的风格。

来看波内饰毕竟这个内饰真的算是大众做出改变最大的一次了，活力金的配色和线条的分割真的是非常吸睛。

是不是很好看，遗憾的是全系塑料材质。不过没有关系！好看就行，毕竟你也不会没事儿干就去摸你的内饰玩吧。档杆的握感很好，填充满整个手掌，握起来还是很舒服的，全系标配了多功能方向盘以及定速巡航，中控屏的大块按键手感很好，旋钮式的空调阻尼适中。

后排也有空调出风口，让后排也能凉爽一夏天。下方还有2个12V的充电接口，在后排玩手机再也不用担心没电了。

不得不说的是T-Cross的后排空间，小编腿部空间1拳还有多，头部空间甚至达到了夸张的2拳。

细节方面座椅的金色缝线也和整个车内饰呼应，活力满满。让内饰看起来有更新潮的观感。这种风格最能够取悦的，绝对是不走寻常路的年轻人。

后备箱空间也是非常大，放4个大行李箱绝对没有问题。

地盘调教的出色，对各种路况都能应付。

T-Cross提供1.5L和1.4T两款动力选择，1.5L适合日常代步经济省油，而1.4T更适合对动力有需求的用户。我们测试的1.4T车型搭载的是EA211发动机，最大功率110kw、最大扭矩250N·m。缸体采用全铝打造，使用了轻量化连杆以及曲轴，对发动机进行减重，双气门可变正时调节等领先技术，也让油耗更加低。

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是否有现车：有现车

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