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　　自诉讼提起之日起，至今已经13个月，小鹏汽车此前仅在去年三月获悉曹光植博士被起诉后发布声明，回应将高度关注此事并展开内部调查，其后便绝少于公开场合谈及此事，不成想这一次特斯拉于诉讼之外率先通过媒体制造舆论压力，一时间在声量上占据上风，恐怕这也是小鹏汽车忍无可忍无需再忍的理由之一。

小鹏G3关于XPLIOT功能的描述（图片来源：小鹏汽车官网）

　　你不要，我给。你要，我给。你还要，我没法给了

　　小鹏汽车向盖世汽车介绍，特斯拉曾于2019年11月与2020年1月两次向小鹏汽车发送法院传票，要求小鹏汽车提供更多的资料支持相关调查。过去的一年中，小鹏汽车在并无义务的前提下依旧自愿在文案调查早期向特斯拉提供了法证资料与数千页信息，其中不仅包括曹光植博士工作电脑的电子备份，更是允许了特斯拉在法院保护令下接触截至2019年3月21日（即曹光植博士被特斯拉起诉之日）小鹏汽车的源代码存储库进行取证。

　　2019年6月，在特斯拉向小鹏汽车发出传票的几个月之前，小鹏汽车便应对方律师的请求提供了曹光植博士在小鹏汽车工作期间使用的笔记本电脑法证图像，并自愿提供了涉及曹光植博士的电子邮件与其他文件。自2019年6月7日起，特斯拉便一直持有曹光植博士在小鹏汽车工作期间的硬盘进行取证审查。

　　2019年7月10日，小鹏汽车同意提供从聘用曹光植博士之日起至2019年3月21日（即其不再触及任何小鹏汽车通信工具或个人设备之日）期间所有相关文件，包括曹光植博士工作团队中非个人隐私性质的电子邮件、微信聊天记录及其他基于搜索关键字的相关文件。7月26日，特斯拉律师团队向小鹏汽车律师团队发送了总数超过5万个的搜索关键字列表。8月6日，小鹏汽车回应称考虑到运行 此类搜索所产生的成本及其他原因，将只生成2019年1月14日至3月21日曹光植博士与团队成员的非个人隐私性质电子邮件及微信聊天记录。8月12日，小鹏汽车如约提供了长度达到了12257页的上述文件，同时还提供了曹光植博士工作中使用的笔记本电脑法证图像。

　　2019年11月6日，小鹏汽车收到了特斯拉发出的第一张传票。当年12月11日至12月24日，小鹏汽车提供了涉及曹光植博士的下列文件，总量达到了6333页：

　　•    曹光植博士与特斯拉、自动驾驶及其在小鹏汽车工作内容相关的微信聊天记录；

　　•    曹光植博士于2019年1月1日至12月6日期间使用公司邮箱收发的所有电子邮件；

　　•    曹光植博士于2019年1月1日至12月6日期间使用个人邮箱与小鹏汽车任何人的往来邮件；

　　•    曹光植博士与其团队成员于2019年1月1日至12月6日期间的所有钉钉聊天记录；

　　•    与曹光植博士薪酬总额相关文件；

　　•    曹光植博士于2019年1月1日至12月6日期间撰写或参与的所有演讲稿；

　　•    曹光植博士自2018年11月至今所创建及修改的与特斯拉和Ap相关的文档；

　　•    足以识别直接或间接向曹光植博士报告的小鹏汽车员工的组织架构图表。

　　在获得小鹏汽车提供的六千余页文件之后，特斯拉未向小鹏汽车提供任何证据以表明曹光植博士被控告的所“窃取机密文件”被转移至小鹏汽车。

　　引发小鹏汽车提出异议的是2020年1月17日来自特斯拉的第二张传票，要求小鹏汽车提供的文件中包括但不限于下述内容：

　　•    小鹏汽车提供给包括何小鹏、顾宏地、肖志光、吴新宙、谷俊丽等管理层在内的曹光植博士所有上下级员工的工作电脑之法证调查电子版；