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　　内饰方面，新车宽敞的车内空间结构动感、现代，专属的M设计元素扑面而来，充分展现驾驭M高性能车型所应享受的豪华与运动氛围。驾驶舱设计结合功能区的全新划分，中控面板按钮可直接对发动机、转向机系统、M xDrive智能全轮驱动系统和刹车系统进行设置，进一步演绎了BMW M以驾驶员为导向的运动设计风格。

　　位置抬高的M运动座椅很好的兼顾日常驾驶与赛道驾驶，能为驾驶者和前排乘员带来恰到好处的舒适体验与支撑性。专属的M组合仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M换挡杆、红色的发动机启动/关闭按钮以及BMW个性化定制Merino真皮材质的M多功能座椅，进一步突出鲜明的M特质，营造出独特的内饰体验。

　　智能轻量化设计、车辆整体的功率质量比、精准严苛的底盘调校、精密柔顺的换挡表现、高效的散热科技等，是M具备的关键特质。新车采用M Twinpower Turbo涡轮增压技术的全新一代4.4T双涡轮增压高转速V8发动机，对节气门的响应精度再度优化，使“暴力机器”的输出更加精确，强劲性能深入细节。在全新BMW X5 M与全新BMW X6 M上，发动机可输出447kW（608Ps）的最大功率，以及750Nm的峰值扭矩。雷霆版车型在峰值扭矩不变的基础上，最大功率将提升至460kW（626Ps）

　　传动系统匹配带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱，用户可通过M换挡杆上的Drivelogic按钮来选择换挡特性，确保在任何模式下都能感受到纯粹驾趣。新车还配备了M xDrive智能全轮驱动系统。该系统经全新调校，可将发动机的强劲动力输出至车轮，并优化在非铺装路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性。在M专属底盘、悬挂以及偏向后轮驱动的M xDrive智能全轮驱动系统和主动式M差速锁的加持下，全新宝马X5 M和X6 M的操控更加优秀。

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