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宝马6系GT全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为190kW（258Ps），最大扭矩400Nm，满足国六排放标准；匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，为前置后驱形式；官方百公里加速6.3秒左右，这套宝马黄金组合在日常驾驶表现也很出色，低速换挡平顺升档积极，激烈驾驶也完全可以轻松应对。

底盘方面：

悬架结构为前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，标配了可控制软硬程度的空气悬挂系统。日常行驶偏舒适，细微颠簸过滤的比较彻底，虽然车尺寸很大，但是没有晃晃悠悠坐船的感觉。当切换到运动模式后，完全就变了个样子，悬挂变得紧绷，支撑非常充足，快速过弯也很有信心。

最后说点真的：

宝马6系GT整体的定位是针对追求驾驶乐趣和想拥有更大的乘坐空间的群体。它既有着轿车的低重心高操控，也有着SUV的装载空间，以及高级的行驶品质感，真的做到了鱼和熊掌兼得。外加宝马最新的外观、内饰设计和蓝天白云标志，也让它的好感度倍增。试想一下在一个阳光明媚的周末，后备箱装着大大小小的行李舒舒服服地开着6系GT、带着女友或者老婆孩子去自驾游。累了的时候可以换手让女生开，虽然这个庞然大物超过五米一，但是丰富的安全配置也可以使女生轻松驾驭，可以尽情享受远离城市喧嚣走进大自然的美妙，这该是多么美好的向往啊！当然，6系GT肯定不是宝马跑量的车型，但绝对是一款值得去拥有的车型。