时尚汽车_汽车生活移动版

原标题：一季度61万销量 大众率先传递回血复苏信号

　　摘要： 尽管疫情带来了负面影响，但大众汽车集团在中国的发展攻势不曾改变，并将持续坚定执行既定战略。对于企业发展和市场预期，冯思翰保持乐观的态度，并表示“对于大众汽车而言，2020 年仍将亮点满满”。

　　没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会来临。过去的近 3 个月，新冠肺炎疫情逐渐肆虐全球，汽车产业也因此受到影响。

　　今年第一季度，大众汽车集团(中国)与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付汽车 613,900 辆(同比下降 35.1%)。

　　从乘联会之前公布的数据来看，2020年一季度我国狭义乘用车零售301万辆，同比下滑41%，也就是说，在中国汽车市场整体缩水40%左右的情况下，大众汽车集团在第一季度的市场表现还算不错。

　　为二季度回暖做准备

　　近日，大众汽车集团(中国)CEO 冯思翰表达了对中国防疫工作的见解，“总体而言，当机立断采取行动、因时制宜灵活应对，让中国在防止疫情扩散和避免整体经济下滑之间找到了良好的平衡点。得益于此，我们在中国的各个生产基地得以从 2 月 10 日起陆续复工复产，截至目前，集团旗下的 33 家汽车及零部件工厂已有 32 家恢复生产，其中一些工厂已恢复了三班倒的工作制度，我们的整体产能也因此开始复旧如初。此外，市场复苏的信号日渐明显，中国汽车市场将有望于今年夏初恢复至去年同期水平。”

　　就目前来看，随着疫情逐步得到控制，进入3月份后，很多4S店的日常客流量已经明显回暖，4月份形势更是迎来进一步好转。

　　面对防疫措施限制，大众汽车集团(中国)积极调整客户沟通方式，加速销售及营销策略向数字化转型。三月份捷达品牌 VS7 车型的上市云直播取得了圆满成功，吸引了全国数百万人在线观看，进一步提升了品牌的知名度。同时，经销商培训项目、多平台销售举措、全景虚拟试驾等一系列线上活动的相继推出，使客户足不出户即可通过直播参与其中。

　　除去工厂复工、经销商正式营业外，大众集团在新车投放方面也在稳步进行中，大众汽车品牌将按计划投放五款新车型，奥迪品牌方面，全新奥迪 A6 Allroad、全新奥迪 A6 Avant、全新奥迪 A4L 等重磅车型也已经陆续推出，斯柯达也在三月对昕锐进行了升级。

　　大众在华投入约40亿欧元

　　尽管疫情带来了负面影响，但大众汽车集团在中国的发展攻势不曾改变，并将持续坚定执行既定战略。对于企业发展和市场预期，冯思翰保持乐观的态度，并表示“对于大众汽车而言，2020 年仍将亮点满满”。

　　“毫无疑问，2020 年将是充满挑战的一年，但大众集团 2019年的稳健表现为挑战之中的全面革新奠定了坚实基础。在市场继续保持复苏的前提下，2021年大众将能够在完全回归正轨的市场环境中继续稳步前行。” 冯思翰着重强调，“中国将长期保持其世界汽车产业强国的地位，同时也会塑造电动出行和汽车数字化的趋势。”