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奥迪作为四驱技术的先驱者，其quattro全时四驱系统向来是城市SUV的标杆配置，不仅可以为车辆提供卓越的操控和牵引力，还可以在湿滑路面或低摩擦路面提供额外的安全性和稳定性。纯机械中央差速器更是可以以40:60比例将动力传送至前后轴。需要时，可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可达到70:30，甚至15:85。

而此次，全新奥迪Q7将全系标配quattro全时四驱系统，可以说让驾驶员轻松驾驭大部分路况。并且新车除最低配外将配备自适应空气悬架，可实现+50/-40mm的高度调节。提供七种不同驾驶模式：舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野，确保车辆的越野性能和高速公路驾驶性能。

写在最后：

总的来说，对于全新奥迪Q7的改变，我们应该给予肯定态度，“很香”。虽然只是一款中期改款车型，车辆的价格也相应现款多了一点，但其带来的变化是从外到内的显著提升。七座、四驱、动力升级、全新智能配置，甚至是针对疫情而增添的空气过滤系统，无一不在彰显这款车型的实用性。此外，本月底新车将正式上市，届时应该有更多的车款供消费者选择，全新奥迪Q7也将为中大型SUV市场注入全新活力。