积极求变的捷豹路虎 能否再次赢取消费者信任(2)
时间:2019-05-31 05:16 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
面对“严冬”，捷豹路虎并不是坐以待毙。2018年第三季度，捷豹路虎开始执行 “Charge & Accelerate”战略（降本增效），通过该战略部署，捷豹路虎计划在2020年3月前，实现25亿英镑的的成本、利润及现金流的优化，优化的成本将用于捷豹路虎的重大技术创新的投资，包括新能源、数字化和未来出行等方面，以此来推动公司实现长期增长。 “Charge & Accelerate”战略实施的效果非常明显，在第四财季中，捷豹路虎重新恢复盈利态势，营业收入达71亿英镑，息税前利润为2.69亿英镑，净收入为1.19亿英镑。
此前，捷豹路虎全球首席执行官施韦德教授表示：“在多重复杂因素同时影响全球汽车行业的背景下，捷豹路虎率先直面挑战、主动调整。我们正坚定地采取一系列的行动，推动公司业务的转型。并使组织架构更加扁平高效、更具竞争力，并通过对新产品研发以及在自动驾驶、智能互联、新能源技术和共享出行等领域的持续投入，不断驱动用户出行新需求。” 作为转型计划的一部分，捷豹路虎将继续投资制造业务。将在斯洛伐克的尼特拉建设一家新工厂，该工厂生产路虎发现。此外，捷豹路虎计划在英国组装电驱动装置和电池组，并投资在Solihull生产下一代旗舰路虎揽胜车型。 结语：面对处于变革转型的关键时期，捷豹路虎积极应对做出改变，从而使自己在逆境中能够保持良好的竞争状态。同时，捷豹路虎通过“软硬兼施”的方法，不断的提升品牌和产品在华的竞争力，以应对赢得更多消费者的信任。 文章标签： 责任编辑：吴垠
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近日，捷豹路虎公布2018/19财年的第四季度和全年业绩报告。网通社从捷豹路虎官方获悉，捷豹路虎第四财季收入达到71亿英镑，整个财年收入达到242亿英镑。在进行特殊项目之前，捷豹路虎公司恢复盈利，第四财季息税前利润为2.69亿英镑，计算转型成本后第四季度净收入1.2亿英镑。未来，捷豹路虎将专注于创新技术方面的投资，特别是在自动化、共享化、电气化和网联化方面。
前段时间，因第三财季的巨额亏损以及全球各市场的销售疲弱让捷豹路虎深陷“并购、出售”的传闻中。5月20日，捷豹路虎发布2018-19年度财报，公告中显示第四财季（2019年1月-3月）实现扭亏为盈，税前利润达2.69亿英镑。同时，公司全年现金流充足，包括38亿英镑的现金以及19亿英镑的未提取信贷额度，总计达57亿英镑。这也让之前的传言不攻而破。
日前，捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场及产品营销执行副总裁胡波在与网通社沟通时表示：“通常汽车市场不太好的时候，通过加大投放，通过搞促销活动来提升销量，很多都是‘推动’的结果。但是我们希望通过更好的营销活动来达到‘拉动’的效果。” (责任编辑：admin) |
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