资本加持汽车新零售 复制瑞幸模式?4S店会否迎灰犀牛(3)
时间:2020-04-17 14:59 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
北京北辰亚运村汽车交易市场商务信息中心部长郭咏认为,汽车新零售是依托于互联网发展,但不仅仅是线上销售,可以理解为汽车销售模式和消费形式的创新,目前来看它仍有很大的发展空间。 现阶段,传统经销商4S店仍然是汽车销售的主要渠道;不过目前传统经销商店的困境也十分明显,中国汽车流通协会数据显示,2019年仅有28.9%的经销商完成销售目标,4S店陷入经营困境。为实现生存营收,经销商4S店的销售模式已经发生了变动,增加了“新”;互联网成为获客引流的手段之一,就连近期比较受业内关注的直播卖车、电商平台卖车更多变成经销商4S店的引流工具,帮助4S店积客。 有业内人士认为,汽车新零售的新看上去更多是一种新鲜感,不能否认这种尝试的功效,但也无法确定是否会改变汽车销售的模式。 从理论上来看,无论是融资租赁,还是苏宁国美的汽车超市计划,抑或是天猫等电商平台销售都具有商业逻辑性,也会在一定程度上提升效率;但从实际操作来看,汽车销售是重资产、重体验的环节,传统经销商、经销商顾问仍不可获取,当下的汽车新零售对传统经销商模式冲击有限。 徐庆忠认为,汽车新零售代表未来的消费趋势,但如何打通线上线下,实现结合更是当下值得思考的问题;应用场景的创新需要有一个过程的培养,能够提高客户黏性,增加互动,才能真正把汽车新零售做起来。 (责任编辑:admin) |