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　　事实上，中国不仅仅是一个重要的销售市场，对于宝马而言，中国也已经成为驱动创新的重要力量。宝马指出，全球最大的20家高科技企业当中，有9家来自中国；中国“独角兽”企业的数量接近美国，其中54%的公司成立不超过5年时间。此外，更毋庸置疑的是中国在全球新能源车市场的地位，其引领着出行服务市场的发展。

　　“宝马还有更加宏伟的计划，将于2020年开始在沈阳生产BMW iX3并出口全球。”高乐表示，宝马在2019年开启了史上最强大产品攻势，不仅是“大型豪华车之年”，也是“BMW 运动之年”、“BMW X之年”，在中国市场推出25款新产品，包括21款BMW的全新或升级产品。

　　数据显示，2019年前4个月宝马集团在中国市场累计交付超过22.7万辆BMW和MINI汽车，同比增长超过12%，遥遥领先于相关竞品。正如高乐所说：“中国是宝马集团全球最大的市场，也是变革最为迅速的市场。我们的客户不断尝试变化，寻求创新。对于宝马而言，这意味着我们提供的产品和服务要准确把握客户需求，并要继续推进人才本土化以增强竞争实力。”

　　“预测未来，不如创造未来。” 这家百年豪华车企正凭借不断创新突破的勇气践行其所坚定的信条。毫无疑问，随着整体汽车市场下行、贸易摩擦的持续升温以及“新四化”对行业的挑战，今年的豪华车市场又将经历一场高级别的较量。高乐表示：“未来，我们有信心继续实现高质量增长，并持续推进‘2+4’战略性部署在中国市场的落地，续写成功故事。”