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在全球经济增长放缓和新冠肺炎疫情的大背景下，如何直面挑战、抢抓机遇，以“新四化”引领汽车行业新发展，构建行业新生态，实现行业新价值？4月13日，在中国汽车工程研究院（简称中国汽研）“五十五载风雨兼程 初心不变伴你同行”媒体见面会上，中国汽研董事长李开国表示，将从新形势、新能力、新价值三个方面推进行业迭代升级的新发展战略，立足当下，迈向未来。

上世纪六十年代，基于国民经济和国防建设的迫切需要，经国家科学技术委员会、第一机械工业部批准，中国汽研前身重型汽车研究所得以建立。在中国汽车工业发展中，中国汽研先后开发了我国第一代、第二代重型军用汽车和重型公路载货车，承担了法国贝利埃、奥地利斯太尔、日本五十铃三次国家重大汽车技术引进和国产化，为国防建设和改变汽车工业“缺重少轻”的局面做出了重要贡献。李开国介绍，“白手起家”、数次搬迁、两次改制、转型升级、创新发展，五十五载风雨兼程 ，中国汽研秉承“大院大所大担当”精神，始终积极服务国家战略，在为汽车行业高质量持续发展提供科技支撑、注入科技动力中担当作为、行稳致远。

中国汽研董事长李开国主题演讲

新形势下抓住新机遇

自2018年开始，中国汽车行业在连续增长28年之后出现了首次下降。我国汽车市场短期面临较大压力，但未来发展仍然具备强劲的潜在需求，这一时机既是挑战，又是机遇，中国汽研将要与汽车行业共同直面这一境遇。

由于受到市场因素影响，国际供应链压力加剧，国内零部件产品需要向中高端方向发展，在此过程中，中国汽研将积极发挥平台作用，服务产业转型升级。

作为央企，中国汽研将积极履行自身的使命与担当，承担好国家重大科研项目攻关。

当前阶段，汽车产业发展形势面临深刻变化，已由高速发展迈入高质量发展阶段。同时，大数据、云计算、人工智能等新一代数字技术与汽车产业深度融合，新能源汽车、智能网联汽车引领汽车产业向“电动化、智能化、网联化、共享化”发展，技术链、产业链和价值链加速重构。作为国内领先的汽车技术创新平台和公共技术服务平台，中国汽研致力于打造国际知名的汽车技术服务商和高科技产品集成供应商，为我国汽车产业发展发挥技术支撑作用和科技引领作用。

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高质量发展赋予新能力

从科研院所到企业转制，从并购重组到改制上市，中国汽研积极履行国家一类科研院所的使命担当，紧跟市场需求，优化资源配置。随着数字技术与网络技术的深度融合，数据正呈指数型增长，以大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术产业化应用为标志的数字经济蓬勃发展。

在“新基建”的浪潮下，中国汽研正加快行业数字化转型步伐。同时，大力推动传统业务领域科技创新，抓住技术更新迭代的发展机遇，积极布局智能网联领域。

目前，中国汽研已成立中汽院智能网联公司，围绕ADAS、i-VISTA示范区建设，完成5G自动驾驶运营基地建设，并进行商业化运营。此外，中国汽研与新能源汽车国家大数据联盟共建的西南分中心于2019年正式揭牌，成为全国第一个分中心，辐射西南乃至全国汽车大数据产业链，并拓展建设新能源汽车预警监测平台。

当下正值汽车产业处于提质升级关键时期，中国汽研正加快建设国内领先的汽车研发测试能力，积极履行大院大所大担当。2019年6月，中国汽研建成的中国中西部地区首座汽车风洞正式启动运行，弥补了我国汽车空气动力学试验研究资源的不足，改变我国汽车工业核心资源与技术受制于人的局面。

同年12月，国内第一座智能网联汽车试验基地-汽车综合性能试验道建成，智能网联试验基地正式运营，大大缩减了试验研究与检验检测周期和成本，对提高我国汽车技术创新能力和产品性能质量水平，实现汽车强国战略，将发挥十分重要的作用。

此外，中国汽研正在积极筹建国内首个国家级氢能动力质检中心以及长江经济带地区新能源和智能网联汽车综合测试研发基地项目，力求消除该技术领域的空白，推动我国汽车新技术研发持续高质量发展。

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聚焦四化实现新价值

新四化加速了技术创新变革，引发了全球汽车行业创新大爆炸。中国汽研将聚焦“四化”，围绕安全、绿色、体验三个技术主线，重点推动 “平台+”，成为以标准为核心集成技术服务、数据应用、装备推广的科技平台公司。

中国汽研是天然的第三方企业平台，深耕汽车测试评价领域多年，积累了大量汽车测试数据及评价指标，为建设数据运营平台、创新应用场景、构建新型生态打下基础。接下来，中国汽研将积极发挥平台辐射作用，以新能源汽车安全预警为抓手，跟进政府和行业重大关切，基于数据挖掘分析和行业技术咨询，提供面向政府的高端咨询服务；以VIM汽车工程数据云平台为载体，结合特色技术产品上线，整合全量汽车工程数据，开展面向企业的数据化工程技术咨询服务；以艾迪汽车网为平台，结合指数和测试评价规程等自主品牌，开发具有中国汽研基因的应用场景，形成面向消费者的商业生态，发展数据化业务，拉动面向企业端业务。

随着汽车消费新时代的到来，中国汽研也在积极寻求为消费者服务的新领域。自筹经费开展指数研究，加强技术创新，开发完善自主测评规程、技术产品和数据产品，中国汽研先后发布了安全指数、智能指数、健康指数、驾乘指数、新能源汽车评价规程，形成了覆盖传统车、新能源汽车等评价体系。自指数发布以来，引发了网络和消费者的广泛关注和讨论，已经逐步成为消费者心中衡量车辆性能的标尺。

同时，在国内一流的智能汽车与智慧交通公共服务平台——i-VISTA的优势上，中国汽研持续发力，打造新能源和智能网联汽车创新孵化平台，促进智能网联汽车、汽车大数据、新能源汽车等领域初创企业的创新孵化，借中国汽研产业资源，配套帮扶优惠政策，提供资金直投和运营服务，助推汽车产业转型升级。

中国汽研董事长李开国、总经理万鑫铭访谈对话

不忘初心，方得始终。作为央企，中国汽研始终肩负自身的使命，为中国汽车行业的发展贡献自己的力量。面临“新四化”的机遇和挑战，以及新冠肺炎影响下的新形势，中国汽研将同各方携手共进，瞄准汽车科技前沿，夯实自主创新技术基础，奋发作为，为汽车工业发展注入强劲的科技动力。