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怎么说Mirai也是一款新能源车型，我们从外观没有发现太多细节表明它的身份，内部或许就明显了。打开车门看到的是白色的车厢，整体造型依旧不平庸，大量直线和长弧线的运用相当飘逸，与外观一脉相传很呼应。当然白色也有效提升了气质，让车舱更显透亮和舒缓，确实符合它家用的定位。从细节设计来看，三幅式多功能方向盘是丰田车手感最好的，而且还支持电动调节，类似悬浮式的液晶屏有一种新款卡罗拉的味道。不过仪表盘造型绝对个性，在中控台最顶部，大家是否又想起了雪铁龙和标致？

最后来说它的动力系统，新车电机最大功率155马力，扭矩为335牛·米，看上去还算不错，可是和本田Clarity相比没任何优势，而且续航里程仅有300英里左右，两个相邻的城市之间还是可以放心，再远点可就要考虑好路线。另外新车的性能很一般，9.6秒的加速够用却和扭矩不太相符，最重要的加氢比加油还要贵一半。

总结：但不可否认，氢燃料确实足够环保，而且加氢相对更便捷，如果可以大力推荐燃料电池车的发展，我相信未来的它续航不会比燃油车型差，而且成本也会大大降低，成为主流指日可待。