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　　作为奥迪旗下首款轿跑SUV，Q3 Sportback获得了不少年轻消费者的关注，倾斜的C柱让整车看上去更加运动。新车的运动版车型，进气格栅、外后视镜、车窗装饰以及前后保险杠装饰都进行了熏黑处理。内饰方面，Q3 Sportback与普通Q3保持一致，配备12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏。

　　和奔驰、宝马旗下紧凑型轿跑SUV产品策略不同（GLA尺寸小于GLB，X2尺寸小于X1），奥迪Q3 Sportback的车身尺寸比普通版Q3稍大一些。与GLA、X2两个主要竞品相比，新车在尺寸上明显占优。动力方面，Q3 Sportback沿用了Q3的1.4T、2.0T（高/低功率）发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，2.0T高配车型将提供四驱系统。

　　奥迪新款RS4

　　外观升级奥迪RS家族最新设计、内饰换装10.1英寸中控屏

　　作为中期改款车型，新款RS4前脸换装更大尺寸的熏黑进气格栅，LED灯组内集成点阵式日行灯带，两侧进气口造型进行微调。车侧后视镜由银色金属材质改为亮黑色涂装，下方选用全新造型轻量化轮毂。车尾贯穿车灯的饰条、保险杠下包围同样进行熏黑处理。

　　内饰方面，新款RS4整体设计保持不变，中控屏幕升级为10.1英寸，并带有触控反馈，MMI互联系统也升级到最新版本。动力方面，新车将继续搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率为331kW，峰值扭矩达600N.m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并标配quattro四驱系统，百公里加速仅需4.1秒。

　　奔驰全新CLA

　　尺寸全面提升、1.3T动力比现款1.6T更强

　　奔驰全新CLA采用家族轿跑车型最新的设计语言。新车前脸采用单横幅式星辉进气格栅，车身侧面为溜背造型，无框车门也同样得到保留，车尾造型更加圆润，排气为双边共两出式布局。全新CLA内饰配备了双10.25英寸显示屏，内置最新的MBUX人机交互系统。

　　全新CLA基于与A级相同的MFA2平台打造，整体尺寸相比现款提升明显。参考A级两厢进口车型动力，全新CLA预计搭载1.3T高功率或2.0T两款发动机，最大功率分别为120kW、165kW，峰值扭矩分别为250N.m、350N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，部分车型还配备4MATIC四驱系统。

　　上汽大众Viloran

　　车身尺寸领先别克GL8 ES、上汽大众首款使用新LOGO的车型

　　Viloran是一款基于MQB平台打造的产品，定位大型豪华商务MPV，根据大众在国内申请的商标，预计新车的中文名为“巍昂”。Viloran采用了上汽大众家族最新的设计风格，内饰则与途昂基本保持一致。新车起售价预计会超过30万元，上市后主要与同级别畅销车型别克GL8 ES车型展开竞争，同时也会对本田奥德赛、艾力绅带来不小的冲击。

　　与主要竞品别克GL8 ES相比，Viloran除高度略低外，长度、宽度以及轴距均实现大幅领先，预计也可以获得比GL8更宽敞的乘坐空间和后备箱空间。动力方面，Viloran搭载2.0T（高/低功率）发动机，最大功率分别为162kW、137kW，峰值扭矩分别为350N.m、320N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

　　宝马全新X5M/X6M

　　外观内饰更豪华、同级竞品加速最快

　　宝马全新X5/X6 M外观方面加入M运动套件，均会提供雷霆版车型，双肾式进气格栅、外后视镜、行李架等均进行熏黑处理，同时还选用M 20英寸运动轮毂。内饰部分，全新X5/X6 M采用12.3英寸全液晶仪表和中控屏，方向盘加入M系列车型专属按键（用于调节自定义驾驶模式），下方水晶挡把上由皮质材质进行包裹。

　　动力方面，宝马全新X5/X6 M搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，分为两种不同调校，传动系统匹配8速M Steptronic变速箱。X5/X6 M最大功率为447kW，X5/X6 M雷霆版最大功率为460kW，峰值扭矩均为750N.m，虽然动力参数没有明显优势，但是加速成绩却领先竞品。此外，新车还配有3种换挡模式、M-specific自适应悬架以及主动侧倾稳定系统，进一步提升了性能车的驾驶乐趣。