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　　在沃尔沃汽车大庆工厂发展的头几年里，有些人对其抱有不确定态度。一方面不知道它在沃尔沃整体发展战略中的地位将会如何，另一方面也不知道它在沃尔沃整个价值链体系中能争得怎样的位置。

　　继2016年年底首款S90下线后，2017年4月，大庆工厂开启了向海外市场出口的步伐。2018年12月3日，大庆工厂宣布第10万辆S90下线，这是一辆出口至英国的轿车。大庆工厂在沃尔沃整个价值链体系的位置已经愈加清晰。

　　在第10万辆S90下线仪式上，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林表示，第10万辆S90的下线，不仅意味着它获得了全球消费者的认可，也展示了大庆工厂“为世界制造高品质豪华汽车”的制造能力和工艺水准，更提升了沃尔沃对于长期可持续发展和市场增长态势的信心。

　　近几年，大庆工厂缴税及进出口额屡创新高，并在智慧制造升级、建设产业集群、带动就业等多方面持续提升着自身的附加值。

　　大庆工厂在建设之初便将“全球标杆工厂”作为定位，在规划、建设、生产流程等方面严格秉承沃尔沃汽车全球统一的VCMS(沃尔沃汽车生产制造体系VolvoCarManufacturingSystem)标准，遵循沃尔沃汽车全球统一采购、制造、技术和品质标准，拥有精准的规范化生产流程，世界一流的工艺技术以及严苛的质量管控体系，充分体现了沃尔沃汽车“中国制造全球品质”的承诺和实力。

　　大庆工厂制造的世界豪华品牌汽车能够进军欧美，代表着中国制造已经达到世界顶尖标准，也展现出“大庆制造”参与国际精工产品竞争、服务国际市场的技术实力和产品自信。

　　已经在大庆工作了两年的大庆沃尔沃汽车制造有限公司总经理施戴维自豪地告诉记者，大庆工厂的安全和质量，在所有沃尔沃体系里是排第一的，经常被欧洲总部作为标杆和范例要求其他工厂学习。

　　大庆工厂是沃尔沃汽车在中国布局的首个SPA可扩展模块架构工厂。SPA可扩展模块架构是瑞典工业有史以来最大的工业投资项目之一，承载沃尔沃汽车品牌复兴的多款全球战略车型都基于这一架构开发和制造。而采用SPA可扩展模块架构的沃尔沃汽车大庆工厂，无疑肩负着向全球用户提供最豪华、最高品质沃尔沃汽车的重任。

　　袁小林说过，未来，伴随着沃尔沃汽车成为全球汽车行业引领者的发展方向，大庆工厂将继续扮演沃尔沃汽车全球制造战略的重要角色，为全球消费者制造更高品质、更安全、更环保的汽车。

　　显然，大庆工厂在沃尔沃价值链体系上的位置将愈加稳固，并不断向更高层级迈进。进而，也必将带动大庆汽车产业向价值链高端发展。

大庆工厂已经是沃尔沃汽车全球制造和供应链体系的重要组成部分。

　　供应链：以本地化带动全球化，在全球范围内3实现供应链协同和资源优化配置

　　“当时为什么在亚欧美三大洲做这种供应链体系的交叉布局呢?就是考虑到不可抗力因素，比如发生疫情或自然灾害等。”吕乐扬说。

　　目前，大庆工厂已经是沃尔沃汽车全球制造和供应链体系的重要组成部分。

　　“去年12月6日，沃尔沃汽车2019年度亚太供应商大会在庆召开，全球250多家供应商500多位代表与大庆政企共商共赢之道，高新区与8家供应商成功签约，这无论对大庆工厂还是对大庆汽车产业，都是个里程碑事件。”刘忠旭说。

　　沃尔沃汽车在亚太地区的供应商规模发展迅速，从2013年的不到200家增长到目前的1700多家，中国采购已占全球总量的30%以上。基于此，沃尔沃汽车一方面积极鼓励外资供应商进驻中国，进驻大庆，保持生产质量的全球一致性，以便发挥协同效应，提高成本竞争力，加快市场响应速度。另一方面，沃尔沃汽车还采用优质的本土供应商，保证其品质与时效周期完全符合全球统一标准，并具备同时向沃尔沃汽车在欧洲和美国的制造基地供货的资质与能力。沃尔沃全新S60能短时间内在大庆制造基地顺利投产，便很大程度上归功于本地化采购能力的发展。

　　在全球化的战略布局下，沃尔沃汽车始终坚持“生产与采购集中化”原则，致力于以本地化推动全球化，整合世界一流供应商资源，构建起扎实稳固的全球供应链。

　　本地化体现的是对中国市场发展的投入和承诺;全球化体现的是研发的协同和资源的优化配置。