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（原标题：“青年汽车”称仍在推进上市计划，巨量关联交易仍难挽救鼎浩股份摘牌风险）

简介：“青年汽车”方面向第一财经1℃记者确认，“青年系”一直有意将旗下资产证券化，相关上市计划“正在做”。不过，从既往经历来看，庞氏家族掌控的新三板企业鼎浩股份（430672.OC）靠着持续的大量关联性交易支撑，业务独立性存在很大问题，目前已经面临摘牌风险。

有关“水氢汽车”的舆论热潮仍在持续，青年汽车集团掌门人庞青年的出面并未打消媒体和公众心中的诸多疑虑。

热潮之中，“青年汽车”方面向第一财经1℃记者确认，“青年系”一直有意将旗下资产证券化，相关上市计划“正在做”。不过，从既往经历来看，庞氏家族掌控的新三板企业鼎浩股份（430672.OC）靠着持续的大量关联性交易支撑，业务独立性存在很大问题，目前已经面临摘牌风险。

“正在做”上市计划

谋划氢能源造车计划的庞青年，在资本市场亦是跃跃欲试。

据媒体报道，庞青年曾计划由旗下金华市青动能源科技有限公司（下称“青动能源”）来入主一家上市公司，置入如皋市亚曼汽车有限公司（下称“如皋亚曼”）资产。

工商资料显示，青动能源成立于2017年6月，注册资本为5000万元，经营范围为新能源汽车技术研发，新能源汽车零部件制造等。青动能源科技由庞氏家族实际掌控，主要的股权由庞青年其子庞博尹持股31.50%，儿媳何雅琪持股64.01%。

如皋亚曼目前下设南通百应能源有限公司（下称“百应能源”）、如皋市坤宇汽车有限公司、青年新能源汽车有限公司和江苏鑫鸿达新能源汽车有限公司（下称“鑫鸿达新能源”）4家公司。其中，南通百应能源主营生产氢燃料电池及系统、纳米碳纤维管等；鑫鸿达新能源经营范围为车载高纯度制氢机制造、销售，全套车载氢动力系统设计、销售。

此外，据庞青年的说法，百应能源还掌握“核心技术”。庞青年曾向媒体介绍，早在2015年，青年汽车通过增资百应能源60%的股权，由百应能源100%收购百应能源国际有限公司(美国总公司)。百应能源美国总公司核心技术来源于美国佛罗里达州立大学工程学院，利用公司掌握的碳纳米管电极制作技术，从事氢燃料电池核心零部件——膜电极的研发与生产，同时自行开发氢燃料电池堆和氢燃料电源系统。

不过，如皋亚曼的借壳计划至今并未完成。

5月26日，对于外界传闻庞青年家族欲将旗下资产上市一事，金华青年汽车制造有限公司（下称“青年汽车”）宣传部一名郑姓工作人员向1℃记者表示，“上市计划以前有过，现在正在做。”

对于未来上市的资产是否为“青年系”的氢能源汽车板块，上述青年汽车宣传部郑姓人士并未予以明说，“我现在还不好说，过阵子给你打电话。”

关联交易作支撑

事实上，庞青年与资本市场的接触早在2015年就已发生。

2016年1月，东安液压（后更名为鼎浩股份）发布公告称，金华莲花汽车科技有限公司（下称“莲花科技”）多方受让取得61.43%的股份，成为公司的控股股东，庞青年的子女庞彩萍、庞浩亮、庞博尹三人共同成为公司实际控制人。

对于该项收购，据称庞青年的想法是，收购完成后，按照业务发展的需要，将东安液压原有的资产和业务逐步剥离。之后，为了避免与收购完成后的公众公司产生同业竞争，莲花科技及关联方将现有的汽车类业务整合后逐步注入公众公司，提高东安液压的盈利能力。

易主后，鼎浩股份的主营业务主要分为两大板块：一是汽车整车销售业务，公司依托大股东的全国市场销售网络， 在全国的客运、公交、旅游公司进行产品销售，取得订单后委托关联企业生产后对外销售；二是汽车零部件的生产销售，主要为氢燃料动力系统集成业务，公司自行研发制造氢燃料动力系统后对外销售。

在掌控鼎浩股份之后，庞氏家族就频繁与这家公司发生关联交易。

年报显示，鼎浩股份2016年报和2017年报发生的日常性关联交易金额分别达5.47亿元和5.29亿元。

1℃记者发现，鼎浩股份频繁与关联方如皋亚曼发生关联交易，且交易金额较大。

2017年报指，鼎浩股份的采购商品/接受劳务情况表显示，与如皋亚曼的整车关联交易达2.04亿元，2016年达8212.48万元。

同样是据2017年报，鼎浩股份的出售商品/提供劳务情况表显示，与如皋亚曼发生的关联交易内容为氢燃料动力系统总成，金额达1.80亿元，上一年度（2016年）该金额为1.88亿元。