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红旗能否成为中国的劳斯莱斯?(2)

或许,在当今的中国汽车行业中,国外大牌设计师加盟自主品牌已经不算新鲜事,包括吉利、长城、比亚迪都在从外资豪华品牌挖人,这说明中国市场的吸引力足够强大,中国品牌的可能性足够有想象空间。当我们看到,崛起的中国汽车品牌已经可以与外资品牌掰一掰手腕时,相信建立属于中国的超豪华汽车品牌的愿景也是每一个中国汽车人梦想。

红旗能否成为中国的劳斯莱斯?

虽然,红旗品牌曾在相当长的一段时间里被市场淡忘,但无论是谈及历史,表露情怀,在自主品牌中无人能与红旗相提并论。作为振兴中国汽车工业的旗帜,红旗在国人心中的地位是独一无二的,红旗的品牌价值是难以数计的,这即是红旗能够企及超豪华品牌的资本,同时也是压力所在。

贾尔斯·泰勒出任一汽集团全球设计副总裁是一个积极的信号,是一汽集团深入改革的标志性事件,也是红旗品牌向更世界级豪华品牌迈进的重要节点,振兴红旗品是一汽人也是中国人的一种使命和情怀。我们希望看到红旗品牌能够真正立于世界的顶峰,我们也守盼着红旗品牌终有一天可以成为中国的劳斯莱斯。

(责任编辑:admin)
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