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　　5月27日，逸驾智能科技有限公司（以下简称“逸驾智能”）在西班牙巴塞罗那与大众汽车集团（中国）、安徽省合肥市人民政府、江淮汽车签署战略合作框架协议，四方将合力打造“合肥智慧城市项目”。

　　资料显示，逸驾智能是大众汽车集团全资子公司，同时也是大众汽车集团（中国）在华首个智慧城市项目的核心技术提供方，其业务主要集中在智能车联网、智能出行生态、智能基础设施、大数据应用以及智能驾驶等五大领域，力图构建全方位智能出行解决方案。

　　目前，逸驾智能提供的产品主要包括智能车联网、智能充电网络、智能语音识别、智能车队运营管理、以及智能按需出行服务等。

　　大众汽车集团全球执行副总裁、逸驾智能CEO苏伟铭表示，“我们通过建设智能基础设施、提供基于自动驾驶技术基础之上的移动出行服务（AV MaaS），重新定义、并亲手创建智慧城市，合肥亦将成为中国打造智慧城市的教科书。”

　　逸驾智能方面称，该项目将助力合肥成为世界级的智慧城市。

　　苏伟铭指出，打造出行服务平台、建设出行服务网络，例如网约车、智慧停车充电，自动驾驶技术的开发和测试，并提供基于自动驾驶技术基础之上的移动出行服务（AV MaaS），是在政府的支持下，连接城市基础设施、协同汽车制造商、及科技公司优势，最终实现智慧城市的基石。

　　至于大众汽车集团为什么选择合肥，目前尚无具体信息。但可以肯定的是，除了上海、长春以外，合肥已经成为大众汽车集团在华另一大投资重镇，尤其是在新能源、新技术领域。

　　2016年9月8日，江淮汽车与大众汽车（中国）投资有限公司签署合资合作谅解备忘录；2017年6月29日，江淮大众新能源汽车工厂在合肥正式开工，新工厂建成后预计将形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力。2019年5月16日，中国一汽、大众汽车、江淮汽车合投了一家名为开迈斯新能源科技有限公司的企业，注册资本为8.1亿元……

　　除了对合肥当地具有重要意义外，苏伟铭表示，“该项目也将帮助大众汽车集团推出更多新产品、开展新技术研发及进行新商业模式验证，保持大众集团的领先地位。”

　　目前，全球汽车市场正迎来新一轮变革，以“电动化、网联化、共享化、智能化”为核心的汽车“新四化”是各大车企努力转型的大方向，大众汽车集团也深入其中。

　　在中国市场，为了实现“众享智行”的未来愿景，到2022年，携手合资企业伙伴，大众汽车集团将有约150亿欧元用于电动汽车、自动驾驶、数字化和全新移动出行服务领域。

　　大众汽车集团管理董事会主席迪斯在2018年北京车展期间曾表示，“作为全球规模最大的汽车市场，中国在大众汽车集团旗下所有品牌的业务中扮演着至关重要的角色。到2021年，我们至少将在中国的6家工厂启动电动汽车的本土化生产。”

　　目前，包括逸驾智能在内，大众汽车集团正在中国市场深化这一战略。

　　（国际金融报记者 张力克）