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原标题：天际汽车“渡劫”：高管离职 绍兴工厂停摆

　　首款money.com/item/产品" target="_blank">产品上市交付在即，一则人事变动公告，使得造车新势力天际汽车科技集团有限money.com/item/公司" target="_blank">公司(以下简称“天际汽车”)成为舆论关注的焦点。

　　日前，天际汽车发布公告称，天际汽车原董事、首席营销官(CMO)向东平因个人原因离任，同时任命陈敏接任CMO一职，全面负责市场与传播、销售与新零售、大客户战略、售后服务及移动能源业务，该任命于2020年3月1日起生效。

　　而根据原先规划，天际汽车旗下首款豪华智能电动SUV ME7将于今年一季度开始交付。但由于疫情影响，天际汽车已经官方发布，原本计划在今年一季度上市的ME7车型，将推迟上市，具体时间另行告知。现在又适逢公司“元老级”首席营销官离职，天际ME7能否顺利上市交付也引发外界诸多猜想。

　　人事的变动是否会给既定的营销体系及产品的上市交付带来变化？天际汽车相关负责人向《中国经营报》记者表示，天际汽车的管理运营体系化、规范化、专业化，不会因为人员变动产生很大影响，并且近期已做好交接工作。

　　上述负责人称：“陈敏上任后，将按照战略规划进行天际汽车的品牌建设和销售、售后服务发展，以及新零售战略发展和大客户战略运营，稳步推进天际ME7上市销售工作，不会影响到天际ME7上市交付准备工作以及当下公司发展。”

　　核心创始团队成员离场

　　与其他造车新势力不同的是，天际汽车核心创始团队成员中多位具有传统车企工作多年的经验，称得上是汽车界的资深人士，这其中包括天际汽车董事长兼CEO张海亮、CTO牛胜福、CMO向东平，三人皆有着上汽的工作经历。

　　公开报道显示，向东平于1998年加入上汽大众，曾任上汽大众大众品牌营销事业部执行总监兼销售总监、沃尔沃中国销售公司执行副总经理。

　　其中，2010年9月，向东平任上汽大众大众品牌营销事业部执行总监兼销售总监期间，全面负责大众品牌市场、销售、网络、售后等工作，使得大众品牌销量从2009年的60万辆增加到2014年的近150万辆，2012年大众品牌的销量已经超过100万辆，成为第一个在中国创造这一纪录的单一汽车品牌。

　　2017年10月，向东平出任天际汽车董事、首席营销官。向东平在任期间，曾主导“产品+服务创新模式”为天际带来了积极影响，他规划和发展了天际汽车高端品牌的营销业务，建立了全方位营销体系，为天际汽车首款豪华智能电动SUV ME7的上市交付打下基础。

　　向东平离职，张海亮亦对其贡献予以肯定，称：“天际汽车在行业内发展的基础和地位，离不开向东平及带领团队的努力付出。天际汽车感谢他对公司和工作的投入。”

　　实际上，此番接替向东平的陈敏亦具有上汽背景，曾在上汽大众担任过高级总监，先后在上海汽车发动机厂、上海汽车工业销售总公司、上汽大众汽车有限公司等企业的供应、销售、大客户业务线、集团业务运营线担任重要职务。

　　对于人事的更迭，天际汽车相关负责人告诉记者，对于任何一家新势力公司来说，危与机长期并存，需要持续创新，才能拥有差异化竞争力。“陈敏是汽车行业内资深人士，拥有30余年的汽车职业生涯积累，在汽车销售、物流、供应链、新能源汽车产业运营等领域拥有出色成绩和经验；相信陈敏的履新可以在营销手段、后市场服务中创造更多新的竞争优势。”