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通用集团首席执行官MaryBarra表示，通用集团位于北美的汽车和卡车工厂零部件库存相对充足，可以确保“本月内较长时间使用”。也就是说，通用汽车的零部件仅库存仅能维持不到一个月的生产。而通常情况下，车企都会保证囤积一个月以上的零部件库存。

不过，车企、零部件厂商供货不足导致无法复产还是还是小事，而公司员工的健康是更重要的事情。

美国传动系统供应商德纳的全球采购团队近日就为中国工厂的员工采购了20多万个口罩，确保工人能够安全地工作。德纳首席执行官JamesKamsickas表示，到目前为止，德纳中国工厂的生产工作没有受到干扰。

零部件供应商库博标准近日也对新冠肺炎疫情造成的影响发表声明，库博标准全球人力资源主管LarryOtt表示，零部件供应商库博标准目前在中国拥有13家工厂，这些工厂的产能已经恢复了65%。他说：“目前恢复的产能已经基本能够满足下游企业的零部件需求。”

结语：新冠肺炎疫情全球影响正在加深

新冠肺炎疫情自去年12月开始蔓延以来，目前已经传播到了近100个国家和地区，对全球公共卫生事业提出挑战。而对于工业生产来说，新冠肺炎疫情也是个不小的挑战。2月中旬，现代韩国蔚山工厂、日产日本九州工厂等大型整车厂曾经历过几天的停产，损失惨重，现代蔚山工厂每天损失高达7亿元人民币。

而进入3月，彻底停工几乎没有再次发生，但零部件短缺的问题还没能彻底解决。上周，通用汽车16架包机搭载汽车零部件紧急运往美国美国芝加哥，每架航班载有422件汽车配件，合计重量为80.45吨。福特汽车也有94吨包机的配件从上海浦东机场出发，运往泰国曼谷。全球汽车产业链的紧密配合让汽车制造业共同抗击疫情。

新冠肺炎疫情全球影响加剧：零部件供应仍然紧张

不过，近两周新冠肺炎疫情在在更多国家蔓延也令人担忧，目前，已经有近百个国家和地区发现确诊患者。2020年的春天即将到来，相信新冠肺炎疫情也将逐渐远离人类，让人们的生活逐渐走向正轨。 (责任编辑：admin)