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特斯拉为汽车产业链上市公司带来的,不仅仅是订单(3)

  一个通俗的解释“路径依赖”的例子是现代铁路两条铁轨之间的标准距离,4.85英尺。这个标准是根据一百多年前马车制定的,而马车的标准源于英国马路的宽度,而英国马路的宽度又源于罗马战车的宽度——刚好容下两个马屁股。

  所以,现代铁路两条铁轨之间的标准距离,取决于两千年前的两个马屁股的宽度。

  任何一个行业的龙头都是选择了当时最合理的发展道路的企业,因而大都会对这条道路产生“路径依赖”。

  回到开头的问题,药品和医疗器械中的高值耗材受集采影响不同,源于不同销售模式形成的不同路径依赖。

  仿制药都是厂家直接对医院展开营销,价格中有大量回扣占比,所以被医保打起来折,也都是“膝盖斩”“脚踝斩”。

  但医疗机械中的高值耗材不直接对医院销售,下游是经销代理商,它们同时承担了培训、售后等重要的职责,因为耗材对医生使用习惯的依赖性大,且多用于外科手术,医生的责任比药品更直接,再加上医疗器械产品差异性更大,很难直接比价。结果就是,价格形成机制中回扣占比并不大(心脏支架一类标准化程度较高的产品除外),自然受集采影响较小,还有经销商分担风险,很多龙头企业反而受益。

特斯拉为汽车产业链上市公司带来的,不仅仅是订单

特斯拉为汽车产业链上市公司带来的,不仅仅是订单

  成功的企业总有路径依赖,如果行业趋势像适合你的方向发展,你就可以无惧威胁,在竞争中保持优势。

  但让你成功因素,也会对你之后应对变局的能力产生束缚,一旦行业趋势不利于之前成功的路径,你就面临痛苦的转型。

  投资也是如此,对于追求贝塔收益的稳健型投资者,变化是你要防范的东西;但对于追求阿尔法收益的进取型投资者,变化才是你收益的最大来源。

(责任编辑:admin)

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