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　　C 从无钱无闲到说走就走

　　“那时候许多人没有‘旅游’这个概念，出差时顺便看看风景、景点，转一转就返回了，这就算是一次旅游。”52岁的王宪是土生土长的兰州人，上世纪90年代开始自己做生意，半个月就需要出差进次货，到过沈阳、大连、广州等地。

　　在他看来，三四十年前，交通工具的不便利对于旅游来说是一个致命的问题。当年，飞机航线航班很少，机票也十分昂贵，远远不是普通百姓能够承受的。在王宪的记忆中，那个时候的绿皮火车，500公里就要走一天或一昼夜。那时的长途汽车也不是今天高速的概念，而是坑坑洼洼的土路与戈壁路，几百公里的路途需要跑上20多小时。旅游已很难说是一种享受，感受更多的是一种痛苦。“对于当年的我来说，就从西安到兰州那近30个小时的火车硬座，一下车屁股疼、浑身酸痛的感觉，至今仍记忆犹新。而如今这两地之间运行了高铁，时间大大缩短了。”

　　车厢壁板上满是石窟壁画，七彩丹霞、长城关楼。走过每一个车厢，丝路风景扑面而来欣赏的还都是不一样的风景……40年前，对大众而言，火车只是一种交通工具。而今天的“环西部火车游”，让火车成了旅游的一部分。除了丝路特色风景展示、景点介绍，还有兰州牛肉面、甜醅子、热冬果等甘肃传统美食，剪纸、编织、刺绣等甘肃特色非物质文化遗产。

　　“这是我第一次坐这种别致的列车，没有匆忙外出赶路的感觉，提前就开启了旅程。”游客徐涵说，“40年前，哪有这样的乘车环境，能有地方坐都满足了，其他都不奢求。”此外，旅游专列还配备了卡拉OK、茶室、儿童乐园等娱乐性车厢。列车上的时光，不再只是漫长的等待。

　　和王宪与徐涵有相同经历的人不在少数，他们一同见证了旅游方式从单纯的景点观光，向休闲娱乐、深度体验、户外探险等个性化、多样化的方式不断转变。从前，市民无钱无闲，被固定在原有的圈子；如今，人们说走就走，游历几十个国家变得平常。

　　D 旅游不再仅是“诗与远方”

　　对美好生活更加向往，不仅表现在市民去远方的渴望，也更加关注身边景致。改革开放40年，记录下国家日新月异的变化，也记录下兰州旅游事业从无到有的拔节成长。南北两山四季有色，流淌着的黄河将这座城浸润着；兰州音乐厅、马拉松公园等成了上承高雅，下接地气的一隅之地；百里黄河风情线、水车博览园已然成了兰州的名片。漫步在黄河岸边，操有不同口音的游客络绎不绝。

　　“过去大家对兰州的印象是空气污染很严重，近年来，兰州市高度重视生态文明建设，空气质量明显改善，‘兰州蓝’已成为兰州的一张新名片。而且近年来，兰州市区内，包括周边可去的地方也愈来愈多。比如，想早起锻炼，你可以去九州台与兰山的健身步道；想欣赏景色，你可以白天去兴隆山、夜晚去白塔山附近看灯光璀璨；想吃玩一体，你可以去玉泉山庄。”每一位兰州人，时时刻刻都能深切地感受到自己家乡的魅力在增长。

　　从1979年只有1家旅行社，到1986年顺应时代的发展需要成立兰州市旅游局、再到全域旅游时代的到来……40年时间，见证了兰州旅游业从无到有，从小到大、由弱变强的全过程， 兰州旅游品牌的知名度和影响力在40年间得到了极大提升。近年来，兰州先后被评为“中国旅游品牌魅力城市”、“国际观光旅游城市”、“全球关注的中国西部旅游城市”等称号。

　　目前，甘肃省也致力于提升“交响丝路 如意甘肃”品牌知名度，有关甘肃的旅游推介会也走往全国，甚至全世界各地。就在上个月，甘肃推出了旅游形象大使——黄轩，“一路从兰州出发，经过张掖、嘉峪关，到达敦煌。沿途去看看平山湖大峡谷、七彩丹霞、嘉峪关关城、鸣沙山还有月牙泉，看它们就像一颗颗明珠闪烁在古老的丝绸之路上，展示着中国的文明古韵。”黄轩这样感慨道。

　　兰州晨报/掌上兰州记者 王思璇