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考虑到抖音、快手等直播平台是一对多的讲解产品，不能面面俱到地满足每一位看客的需求。在和潜在客户建立联系后，于博带领的销售团队还推出了一对一的微信视频服务。

于博表示，“微信视频相当于面对面沟通，我们会主动引导客户去看一些产品细节，并随时解答用户疑问。目前来看，顾客的接受度在增加。过去几天，每天有1〜2组的客户接受视频选车，现在稳定在5〜6组。”

尝试“零接触”交车

为了给用户提供健康、优质的购车体验，很多车企都在考虑如何避免看车、试驾、下单、办理手续到交车全过程接触带来的风险。

对此，一汽-大众奥迪在面向用户开通了线上4S展厅，智能看车、在线下单的基础上，推出了“零接触”上门试驾、上门交车。

而对于交车前，贷款申办、手续办理的环节，一汽-大众奥迪推出了“零接触”金融服务全情在线。用户可在线办理车贷申请、审批、延时还款，在线交强险、商业险投保，在线延保、焕新服务及代步车服务投保及理赔远程协助。

于博告诉记者，“厂商形成概念后，鼓励我们经销商做尝试。我们正在尝试上门试驾和无痕接车。这是一个链的问题，我们在设计一整套的服务，分别就每个环节做出尝试，然后打通在一起，最后形成一个不到店交车的模式。”

在尝试中，于博发现，因为疫情的缘故，“上门取送车”服务成为他们店的亮点，逐渐被消费者接受。

据悉，“上门取送车”是一汽-大众奥迪针对维修保养服务推出的，客户可以通过致电当地经销商申请服务，由专业的代驾上门取车，送至4S店进行维修保养，最后把车辆归还给客户，可以做到全程无接触。

“由于疫情，好多人居家防护，不愿意或者在一定时间内不能出小区。在这种情况下，车辆到了保养维修周期，又或者想给车辆消毒，消费者会倾向选择‘上门取送车’服务。”于博介绍，“现在，我们店大概有1/4的客户接受了这项服务。”

疫情给汽车流通行业带来的影响具有两面性，在于博看来，受疫情影响，用户的消费习惯和行为模式发生了变化，即使疫情结束了，可能也会形成一种常态。这段时间，无论是经销商负责人还是管理团队，大家要注意观察，若这种变化成为常态，跟不上趋势会带来损失。