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疫情不断发展，口罩消耗量大幅增加，再加上节后的复工延后，口罩紧缺已成为企业和民众普遍关心的问题。一个人所共知的事实是，“每多生产一只口罩，就是为百姓和医护人员多一重安全保护”，“有条件的企业转产扩产口罩”成为增强口罩产能的重要途径。

抢口罩，也是2020年春节韦婷婷的“生活日常”。2月13日，还在为“口罩紧缺”担心的她接到紧急通知，“上汽通用五菱要跨界生产口罩了”，这让她有点缓不过神来。

“从‘抢口罩’到‘做口罩’，我没想到汽车企业也能转变得这么快。”韦婷婷坦言，“自己能够参与到这项工作中，突然就有了一种使命感。”

据上汽通用五菱副总经理沈云啸介绍，上汽通用五菱充分发挥“大产业、大行业”的资源整合优势，在支持供应商转产口罩成功后，通过自建生产线进一步扩充口罩产能。

“公司抢时间、抢设备、抢原料，联动全国经销商、供应商伙伴，快速完成了无尘车间的改造和生产线的调试，并协助本地供应商转产无纺布、熔喷布、 鼻梁条等口罩原材料，建成广西首条全自动口罩生产线，打通了医用口罩全产业链。”沈云啸如是说。

穿上蓝色工作服，第一次走进改造完成的口罩生产车间，韦婷婷既兴奋又有些担心。“我对口罩知识知之甚少，这么短的时间内，我能学会怎么做口罩吗？因为自己耽误进度怎么办？”

在经历了系统的培训后，她的担心慢慢消失了。看着一个个带有五菱车标的口罩下线，她说：“大家团结努力、积极认真，我身在其中，除了加油工作，别的也没空多想。”

让她自豪的是，2月13日，上汽通用五菱自产的第一批口罩已批量出货。目前，上汽通用五菱已形成日产50万只口罩的生产能力，预计本月内将达到日均200万只的产能。

据介绍，“五菱牌口罩”只赠不卖，一部分将交给柳州市政府统一调配，用于支援防疫一线，另一部分将会陆续赠送给防疫一线奋斗者、上下游产业链等合作伙伴。

“人民需要什么，我们就造什么”，事实上，与上汽通用五菱一样选择转产口罩的汽车厂商还有不少。

2月8日，比亚迪官方发布消息，迅速集智聚力，调配资源，着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液，以满足当前对防护物资的迫切需求。

“3天出图纸，7天出设备，10天出产品！”据了解，比亚迪生产的口罩和消毒液在2月17日前后量产出货，直至疫情缓解和消除，口罩产能2月底可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天。

同时，广汽集团也积极整合和调动资源，支持广州市防疫物资生产。目前，广汽集团口罩生产线正在进行最后的调试和试产，预计本月底可实现每日100万个口罩的生产。

汽车企业转产防疫物资，这样的硬核战“疫”举措赢得了不少网友点赞。来自柳州的市民张悦评价：“把国家人民利益放在第一位，这就是中国企业该有的责任和担当。”

“一听是捐赠疫区，大家都动起来了”

目前，抗击新型冠状病毒已进入最紧要的阶段，每天都需要大量的医疗物资。除了口罩、消毒液之外，负压救护车、防疫物资全封闭运输车等用于防疫的车辆同样紧缺。

在距离韦婷婷2000公里之外的北京，北汽昌河营销中心集团与战略业务事业部部长邱阳也在与疫情“竞速”。

1月30日晚，邱阳接到北汽集团紧急任务，“立刻准备24辆北汽EV5全封闭物流运输车，捐赠防疫一线”。2月1日，他再接通知，因疫情的特殊需求，车辆必须加装紫外线消毒灯。

工人处于休假中、原材料采购难度大、制订改装方案时间紧，想要在几天内完成车辆的改装验收并及时交付，是巨大的挑战。

为此，邱阳在同一时间组建了5个工作组，协同展开工作。“改装、服务、物流、车身贴制作、还有工厂团队，虽然捐赠的车辆数目不大，但是为了尽快交付，有近100个人参与工作。”邱阳说，“一听是捐赠疫区，大家都动起来了。”

北汽昌河技术中心副主任、EV5项目负责人郑希泉透露，在不干涉原有线路、符合整车技术要求的前提下，确定了医用级别的紫外线消毒灯加装方案。

在接到任务后，北汽昌河技术中心项目一部电子电器科的工程师柴鹏与两位同事一起，在一天的时间内拿出5版设计方案，并敲定所需物料和技术细节。

“因为疫情原因，没有办法当面交流，我们就通过电话、视频等多种方式线上沟通，确定方案，为样车改装赶时间。”柴鹏说，“早一天完成改装，就能早一天交付。”

他告诉记者，以往，这样的改装至少需要半个月的时间，而这一次只用了3天。2月5日，第一台改装后的EV5样车完成验收，达到出厂标准。