时尚汽车_汽车生活移动版

　　[爱卡汽车 新能源频道 原创]

　　在当今汽车中，车轮及其空气动力学设计对整车能耗的影响高达30%。为此，宝马研发了全新空气动力学轮圈，通过创新设计同时减低了重量和风阻。据悉，首款使用全新空气动力轮圈的车型是2020年即将上市的宝马iX3，后续该轮圈还将配备给iNext和i4等车型。

　　全新空气动力学轮圈采用五辐V型设计，由基轮和饰板两部分组成。基轮采用铝合金材料制成，负责承担车身重量和动力传递所涉及的结构需求。饰板由塑料底座和铝合金表面组成，作为嵌入件覆盖在基轮外侧，负责提升车辆的空气动力学效率。由于新款轮圈部分使用塑料材质，所以重量相比以往的空气动力轮圈降低了15％，更轻的簧下质量有助于提升车辆动力性和操控性。

　　空气动力轮圈有多种设计可选，以满足车主的个性化需求。所有版本的基轮均可安装嵌入件，消费者根据自己的喜好选择嵌入件颜色、图案样式、哑光或抛光表面，从而形成多种组合。例如，消费者可选择与车身同色的嵌入件，让车辆外观更具科技感。

　　随着宝马iX3在2020年走向市场，X3家族将成为宝马品牌唯一同时拥有汽油、柴油、插电混动和纯电动力的车系。在iX3之后，宝马还计划于2021年发布iNext和i4，这两款纯电动车也将采用全新空气动力轮圈。