广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助

时尚汽车_汽车生活移动版

主页 > 独家 >

通勤路上的可靠之选 骑摩托跑毒第二弹(2)

  JOYMAX通过一副略显中庸的外观进行伪装,让人误认为它不是那么一款有鲜明特点的车型,但经过深入体验后,许多亮点被逐一挖掘,不仅动力上的表现让人惊艳,继承自CRUISYM 300的运动底蕴也赋予了其更多的驾驶乐趣。所以综合来看,JOYMAX做到了拥有进口车的品质和国产车的价格,是250-300cc踏板车市场中一个不可多得的优秀产品,它的出现也让我对三阳这个品牌有了新的认识。

三阳机车;夏杏三阳;JOYMAX Z300

脱身于CRUISYM 300的JOYMAX在外观上并没有展现出明显的运动风格,低调沉稳的前脸更贴近休旅踏板车的设计思路,可以看出两款车型所面对的消费人群还是有一些区别,此外在整配置上,可调风挡、LED灯光、ABS系统等等都是它的标配,可以说仅从配置上看,它与贵了1万元的CRUISYM 300没有太大区别。

三阳机车;夏杏三阳;JOYMAX Z300

JOYMAX搭载一台实际排量为278cc的单缸水冷四冲程发动机,这款发动机就是来自CRUISYM 300,但厂家为了区分两款车型,还是将JOYMAX进行了重新调校,所以它的整个动力输出水平也较CRUISYM 300略低一些。

  车型:雅马哈XMAX300

  售价:62800元

  在XMAX300引进之前,雅马哈在中国市场中投放的进口踏板车仅有TMAX一款,TMAX固然好,但它的定位和售价并不适合所有人,XMAX300的出现正好起到了补充作用,它依托“BLUE CORE”蓝芯技术,让发动机性能再度得到提升,而ABS、TCS等配置的加入,让注重安全性的国内消费者可以花更少的钱来享受更高阶的安全配置,仅凭这几点,XMAX300足以在宝马C400X面前拼上几个回合。

雅马哈;YAMAHA;XMAX;XMAX300

XMAX300依然采用XMAX家族的设计语言,标志性的头部设计和犀利的外观线条足以给人留下深刻印象。此外,它在舒适度的考量上也最大限度的满足了驾驶员需求,空间充足的分段式脚踏、带有落差及小腰托设计的一体式座垫、高低可调风挡,以及乘客座位的铝合金折叠脚踏,这些配置都让驾驶XMAX300跻身于同级车型中的前列。

雅马哈;YAMAHA;XMAX;XMAX300

具有高燃烧效率、高冷却性能以及低耗损特点的“BLUE CORE”蓝芯技术,让这款排量为292cc的单缸水冷发动机可以迸发出20.6kW(28Ps)/7250rpm的最大功率与29Nm/5750rpm的最大扭矩。

  车型:本田PCX150

  售价:26990元

(责任编辑:admin)
广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助