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　　为更好推出电动车，也为通过规模化摊薄成本，丰田也打造了专为电动车设计的e-TNGA平台。作为专为电动车打造的平台，这个平台具有相当的灵活性，可组合容量覆盖50-100kWh的不同规格电池组，续航里程可实现覆盖300-598km。

　　另一方面，通过多种电机的组合，基于e-TNGA平台打造的电动车可以提供不同的输出功率，也可打造前驱、后驱以及四驱车型。得益于专属新能源开发，e-TNGA平台不需要考虑传动轴的存在，无疑也会提升车内的乘坐体验。

　　广汽丰田：斩获双位数增长

　　广汽丰田发布的销量数据显示，广汽丰田2019年12月销量5.78万辆，同比大幅增长37.46%。2019年广汽丰田累计销量68.2万辆，同比增长17.59%，保持高质量增长态势。

　　在轿车方面，凯美瑞依然是广汽丰田销量增长的主力，前11个月累积销售16.91万辆，同比增长10%，其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%，混合动力车型累计销量占整体的15%。全新换代雷凌11月份销量超2.29万辆，同比增长15%；前11个月累积销售20.34万辆，同比增长14%。此外，7座SUV常青树汉兰达11月份销售0.89万辆，前11个月累积销量为9万辆，产品需求结构更加高端化。

　　在新车型方面，广汽丰田威兰达将于2020年4月上市发售，作为全新RAV4荣放的姐妹车型，威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来，提供2.0L燃油版及2.5L双擎版以供消费者选择，并配备三种四驱系统。此外，包括C-HR纯电动版及新款汉兰达国VI车型也将于今年年内登陆市场。除此之外，广汽丰田C-HR EV车型预计将于明年4月份上市，新车在外观方面与燃油版车型基本保持一致，针对细节进行调整，以此来凸显其新能源车型的身份。