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AllenL艾伦伦 - 2020-01-28 17:28:30 【精选答案】马自达3，我开得就是马自达3
我推荐他不外乎有偏心的成分，但这车还真是不错，因为它的车体比较轻，不过主要是因为铁皮薄的缘故，整车的流线很好看，加上大包围就更好看了，如果你想往里砸钱的话，可以加装涡轮，虽说对车辆的使用寿命有所影响，但提升的性能是不荣忽视的，改装最重要的就是车的底子要好，不好的话再怎么改也没用，另外推荐你改装高尔夫，虽说车型是老了点，但它是20v 5气门的，有很好的动力输出性能，外观也不错，改装完成后，整车会体现出一种霸气，再贵一点的就是斯巴鲁 EVO 了，两辆车都是日产的，动力性能极强，与刚才的两款车彼简直就是一个天上一个地下，这两款车适合张扬个性的人，说了这么多，最后。改装一定要注意车辆的整体感觉，不能让别人看到后觉得光着膀子打领带。

❤Angel❤ - 2020-01-28 19:00:06 ”改装保养小知识有哪些呢？今天为大家总结以下几点：一、不能用洗衣粉、洗洁精洗车因其含碱性成份长期使用可使车漆失去光泽、哑色/干裂、生锈。应使用专业的水晶洁亮液或洗车液。二、汽车沾上污垢后要及时处理车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化缩短汽车车漆寿命。三、汽车内部要清洁保养车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响致使车厢内空气受染进而细菌滋生甚至产生难闻杂味使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。四、名车、新车应慎重选用车蜡普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污
雨后留水印等及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重,新的车蜡是水性粉质,擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。(如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡)
五、名车精打抛光水晶蜡步骤首先要去除污渍,这很重要,否则打好的蜡也没光;其次精打水晶蜡;再次机器抛光:使车蜡均匀消除阴阳色,使车蜡与漆面产生电键化合作用,结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层;然后抹车麂皮特殊处理:不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次,少用或不用油性固,不用毛巾擦蜡,不在阳光下或车体高温时打蜡。除了平时自己关注车身的养护之外，如果想进一步护理，可以选择耐卡。耐卡（北京）汽车用品有限公司总部位于中国高端汽车改装服务基地-北京朝阳区酷车小镇C区5号，是一家专业服务德系汽车的专业机构；具有国内一流的汽车服务专家团队，为汽车流通协会理事单位、汽车后市场联盟总会理事单位；主要业务：外观改装、原厂升级、镀膜镀晶、改色等一系列的专业服务项目。是一家极具竞争力的汽车服务加盟连锁企业。热线：4006-02-4006

空心大哥 - 2020-01-28 19:31:26 ”目前国内来说，最具有改装潜力以及市场很大，配件很多的有菱帅（三菱的，日本车），宝来（德国大众的），福克斯两厢，富康两厢
以上是适合深改装的，我见过一个花了4W改的富康，没有加外包围的，简直就是牛X的不得了。

我是马大哈尔滨 - 2020-01-28 17:09:00 ”对于一般的初级玩儿车族来说，造价便宜、结构简单、改装套件较多的车辆更适合拿来改装。因为造价便宜，我们就可以拿出更多的预算用来改车；而结构简单的车则更容易改造，故障率也更低。相反如果是一辆电子化程度非常高、制造工艺复杂的汽车，那么动任何一个部位都会牵扯到一大堆探测器以及电子元件，非常麻烦；最后，评判一款车是不是适合改装，还要看现在市场上的改装套件是否充足。因为从汽车的外观空气套件到发动机的电脑、轻量化曲轴、密齿变速箱，以及尾喉等等部件，无不有着自己的规格，而且即使是改装件也会经过长时间的道路测试才会投放市场。如果不匹配的话，不仅改装费用高、改装难度大，而且改后的车辆还会故障频出，性能也难以大幅提升，严重的话还有可能危及到驾驶员的生命安全。除了上述条件，车辆自身的基础也很重要。首先来说说车身刚性。一般情况下，汽车车身在动态情况下都会发生微小的扭转变形，这是为了化解强大外力对车身的冲击，而当激烈驾驶时这种冲击达到一定限度后，焊接点就有可能发生断裂，所以改装车时商家一般都会建议你在车身的关键部位加焊一些焊点。而对于出厂时就采用了激光焊接工艺的车型来说，激光焊接已经最大限度地保证金属间的结合力度，所以需要加焊的部位也就会相应减少。显然，一副天生的硬身板会给后期的改装工作省去不少麻烦。其次是设计理念。有些车辆在设计之初就是以女性或家庭使用为主，那么它所有的开发理念都将围绕这个主题展开。比如一些日系车，为了更加突出舒适性，可能会采用四轮独立式的悬架结构，那要将它改成更为动感的多连杆式悬架可就麻烦了，远比给发动机加个涡轮增压复杂得多。总的来说，两厢车比三厢车更适合改装，而欧洲车的先天条件则要比日系车的好一些。哪些民用车更具改装潜力说了这么多，下面还是让我们来看看哪几款车更具有改装潜力吧。POLO：在经过了31年6代车型的变化后，这款小车已经越来越运动了。虽然国产的POLO劲情、劲取曾因减配问题一度遭人诟病，但扎实的底盘、坚固的车身以及优异的操控性仍旧让其站在了小车改装市场的第一线。福克斯：福克斯最大的亮点在于其德国开发的血统和亲民的价格。与VOLVO S40同平台开发的福克斯采用了反置的1.8升发动机、MTX75的手动变速箱以及多连杆式的悬架，在弯道的通过性方面表现出众，而且挡位紧凑、入挡清晰，绝对是拿来改装的好坯子。高尔夫：无愧于世界经典两厢车的称号，加速敏捷、车身灵动、一副小钢炮的态势。虽然性能更胜一筹的第五代高尔夫早已在国外上市，但毕竟离我们还是太远。如果你是大众的忠实“粉丝”，那么不妨先买辆四代高尔夫玩玩儿，其出色的改装潜力也绝对不会令你失望。206：法国人对汽车底盘和悬架的设计一向颇有见地，在206身上就可见一斑。国产后的东风标致206匹配了新开发的16气门发动机，应算是大马拉小车了。有了动力上的优势，再加上出色的悬架匹配，只要稍做改装，性能一定会有大幅提升。马自达3：虽然之前的停产风波给马3带来了不可挽回的负面影响，但不可否认的是，马自达3确实是款动感十足的汽车。从其匹配的那台2.0升发动机到多连杆式的后悬架，以及仪表显示，样样都是瞄准运动特色来的。如果加以简单的调校，马3的动态驾驶性能将很容易得到进一步提升。雨燕：许多人认识SWIFT的雨燕都是从WRC的赛道上开始的，那个狂奔在泥泞赛道上的小精灵驾控乐趣十足。而现实生活中的长安铃木雨燕除了价格公道外，最重要的是改装配件四处可寻，全车上下的每个部位改装都非常简便，甚至是想换掉那台弱小的M13A引擎，都有数款可替代型号。蓝瑟：之前挂着三菱标的改装菱帅我们已看得太多，倒不是因为这款车的性能如何出色，主要是因为LANCER的改装套件太多了。而如今菱帅的换代版蓝瑟已经上市，虽然改换了三菱的标志，但性能、设计上基本没做太大改动，所以从前菱帅的改装配件完全可以继续照搬到蓝瑟身上。切诺基：在众多的玩儿越野车人心中，买辆北汽生产的小切绝对算得上一种情结。从198X投产至今，虽然技术上一直没有大改进，但吉普车玩儿得不就是这份执着吗？改装起来结构简单、配件也遍地都是，换个簧、换条胎，跋山涉水全不怕、苦活累活全能干。