时尚汽车_汽车生活移动版

“我觉得互联网和整车厂配合越来越默契，将来一定是一个精诚合作的状态。互联网公司能给出行带来什么？我认为是更多出行、驾乘场景的开拓。例如微信以及沿着微信的生态群，或是支付的整个生态，客户接触的场景、场景的粘性，互联网都能够带来，庞大丰富的车内生态难以靠整车厂一己之力撑起。”

例如，通过互联网的超级账户，将车上和车下的场景完整的 串联起来，拆掉汽车与外部世界中间那堵“墙”，缓解用户的“掉线”焦虑；此外，新成长起来的一代互联网原住民，将成为未来汽车消费的中坚力量，对于大多数整车厂来说，这一批消费者的内心是个“黑匣子”，如何能解锁，去挖掘他们的特定洞察，这需要背后数据的支撑，这也是互联网产业对汽车产业的价值之一。

汽车需要产品管理，需要设计、制造，需要优化、迭代，但归根到底，还是人的运营，随着众多整车厂入局车联网，随着互联网企业“上车”，汽车产业已经从产品为中心转化为以人为中心。

“我建议所有整车厂一定要围绕数字化做看得见摸得着的、能体验的东西，而这恰恰又是互联网最拿手的，互联网对年轻消费者的需求掌握得淋漓尽致，如果互联网能够拿出一些消费者标签，一些大数据，变为客户洞察，再和我们、和整车厂去挖掘价值，去定义产品，将会打造出真正‘性感’的汽车。”