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本报记者 张硕 童海华 北京报道

“汽车是最复杂的产品之一，新技术推广进程和客户偏好在各地区均有不同，而中国不仅是最大的销售市场，也是创新和未来消费趋势的引领之地，所以我们在中国建立了强大的创新和生产体系，‘在中国、携手中国、为中国、为世界’。”近日，2020宝马迎新春媒体沟通会在京举行，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐谈了自己对中国市场未来的定位。

在农历腊月二十这天，宝马将新春媒体沟通会的地址选在了北京最具文化代表性之一的古楼大街附近。数百年的岁月在这里流过，可以想见宝马深耕本土化文化的信念和决心。

相关数据显示，2019年，宝马集团（包括MINI品牌）中国销量72.37万辆，同比增长13.1%。同期奔驰汽车（包括smart品牌）这两个数字分别是70.21万辆，同比增长4%。奥迪品牌则以69.01万辆和同比增长4.1%排列中国豪华车第三名。宝马首次成为中国豪华车品牌的销量冠军，而这，或许将改写中国高档豪华汽车市场未来的格局。

自此，宝马的中国故事翻开了崭新的一页。

意义非凡的2019年

很多人将“产品大年”归纳成其夺得豪华车品牌冠军的主要原因。相关资料显示，2019年宝马集团在中国市场推出25款新车型，专为中国市场打造了全新BMW8系。而在高乐眼中，这份来之不易的成绩，不仅是销售数字上的增长，还实现了高质量的增长。他表示：“在经销商伙伴的支持下，我们不仅成为中国高档车市场销量排名第一的汽车制造商，而且在新能源汽车、自动驾驶和智能互联等创新领域取得丰硕成果。”

“在中国，为中国”，成为在宝马集团2020年媒体沟通会上出现最高频的6个字。高乐还表示：“新法规、新技术和新需求让汽车行业的竞争进入了‘下半场’。充分认识中国的战略意义，深度研究中国消费者的需求，并以高度契合中国客户需求的产品和服务创造卓越的客户体验，这是宝马集团在中国实现全方位发展的根本原因所在。”

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