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关于“智路”，丁磊表示：“智捷交通作为智慧城市建设的一个重要组成，是人工智能和大数据分析技术落地实践的最佳领域之一，因而受到全球各国的高度重视。我国也把这一领域的开发建设提升到国家战略高度，‘智路’项目的实施正是对国家战略的践行，也是对人类未来出行‘零事故、零拥堵、零路怒、零驾驶员’终极目标的有益探索。”

4月11日，华人运通在上海发布全球首款可编程智能交互投影大灯。据悉，这款由华人运通与全球智能照明系统领先企业华域视觉联合开发的全球首款可编程智能交互大灯，集智能车灯、智能投影合为一体，并能通过编程和空中升级不断迭代，是真正意义上的“智灯”。

这款大灯拥有ADB自动车辆遮蔽、AFS动态弯道照明、DHL坡道自适应调节、交通标志牌防眩目等功能。同时，该灯还可以实现百万级像素高亮度投影，不仅可以在前方道路投射实时“光导航”信息、实时车速，通过与驾驶辅助系统的数据同步，还可以将行人提醒、行人位置提示、车道偏离报警、变道辅助等信息以高亮度图像投射在驾驶员前方路面。

比如“光斑马线”投射功能，示意行人先行；“光预警”能够在检测到前车距离小于安全值时，启动前车碰撞报警功能，大灯会以白色高亮度提示线投射到驾驶员视野前方路面，逐步缩小至高频闪烁警示；“光轨”能通过左右大灯同时发射两条与车辆等宽的高亮线条，线条的曲率同步自适应转向角，为驾驶员提供行驶轨迹和通过性的辅助判断。 

7月31日，华人运通发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi。同时，首款量产车高合HiPhi 1全球首发。该车基于全球首个专属HOA开放式电子电气架构打造，全车搭载6个计算平台“超脑”架构，经由1Gbps高速以太网连接，实现海量的信息分析和自主决策。全车部署超过500个传感器，标配5G+V2X通信网络。 

高合HiPhi 1采用六座布局，配备L3级自动驾驶系统，并可持续进阶。前后200千瓦电机和超低风阻系数，让该车可以实现3.9秒的百公里加速时间和600公里以上的续航里程。同时，高强度钢铝车身、智能空气悬架、四活塞制动卡钳，高效能量回馈节能系统与后轮随速转向等均被列为标配。

8月23日，世界领先的自动驾驶测试基地——临港智能网联汽车综合测试示范区Future LAIV正式开园。园区内拥有中国最长的雨雾测试道路、国内最长用于测试的隧道场景，以及无人驾驶绕桩测试等丰富场景。得益于世界顶尖的单车自动驾驶能力，以及基于车路协同的“升维”解决方案，华人运通车路协同自动驾驶完成了V2X国标全部17个场景测试。

11月25日，华人运通全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板在上海张江高科技园区人工智能馆成功落地。随后在12月19日，华人运通向外界展示了这一样板，为零事故、零排放、零拥堵的未来出行愿景，提供成功的实践和完整的解决方案。

“智城”项目依托5G技术、车路协同、大数据、云计算及人工智能，由“城市之帆”纯电动无人驾驶“智车”巴士、“智路”系统，以及“智城”交通运营监控中心共同组成。未来，标配5G+V2X的高合HiPhi 1，将无缝融入智慧城市的车路协同自动驾驶交通系统。

在丁磊看来，这套车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板，汇集5G、车路协同自动驾驶、云计算及人工智能等一系列最前沿的科技，打造高效、精准、安全的未来出行模式，清晰的构建出未来智慧城市中智捷交通的雏形，具有重要的先导、示范意义。