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生活中，最常见的汽车金融业务就是汽车消费信贷，也就是我们通常所说的贷款购车和分期购车，除此之外还包括经销商融资、配件融资、二手车融资、融资租赁等。

汽车金融的起源要追溯到20世纪20年代初的美国，为了促进汽车销售，美国的汽车生产厂家纷纷组建了自己的金融公司，通过消耗自身资金流的方式为消费者提供分期付款服务，开启了汽车信贷消费的历史。而中国的汽车金融发展则开始于上世纪90年代，经过二十多年的发展历程，中国汽车金融经历了从诞生到爆发式增长，最后到稳步发展的阶段。

广义上的汽车金融是围绕汽车全产业链的金融服务，是渗透在汽车研发设计、生产、流通、销售和消费等各个环节中的金融活动，主要包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、金融租赁，及相关保险、投资活动。

狭义的汽车金融是指汽车销售及消费环节的金融服务，汽车金融公司在汽车落地销售后对经销商和消费者提供金融服务，包括经销商库存融资、展厅建设融资，消费者分期贷款、汽车消费保险和租赁等。对于4S店和终端客户而言，最常见的汽车金融业务就是汽车消费信贷，也就是我们通常所说的贷款购车和分期购车，除此之外还包括经销商融资、配件融资、二手车融资、融资租赁等。

零部件供应商、整车厂商、汽车经销商、消费者和金融服务提供商（商业银行、保险公司、汽车金融公司、融资租赁公司、整车厂财务公司、金融租赁公司、其他信贷公司）。

汽车前市场主要涵盖汽车研发与设计、整车制造。在汽车前市场环节，上游零部件供应商在设计及制造环节有融资需求，一般从银行渠道融资；整车厂商设计研发、原料采购和生产制造环节也有很大的融资需求，资金渠道一般来自整车厂财务公司。

汽车后市场主要涵盖汽车销售（整车和零部件）、售后服务、汽车保险、汽车租赁等。在汽车后市场环节，汽车经销商库存有融资需求和展厅建设融资需求；消费者有消费信贷、融资租赁和购买保险等需求。

眼下，我国的汽车金融产业的金融服务主要聚焦在汽车后市场环节，包括三类基本产品：车贷（经销商库存融资、消费者购车消费贷）、保险（交强险、商业险）、租赁（经营性租赁、融资租赁）。

从目前来看，我国汽车金融服务的业务以汽车消费信贷为主，按贷款对象可分为两类：批发性和零售性汽车信贷。

批发性汽车信贷，主要是指汽车金融公司向经销商提供的流动资金贷款服务，如库存融资、设备融资、建店融资等，这类经营主体主要分为两类：银行和汽车金融公司。

零售性汽车信贷，主要是指汽车金融公司为客户提供的汽车消费信贷服务。这几年零售性汽车信贷业务逐年增长，占整个汽车信贷业务的3/4以上，利润远远大于批发性信贷。

近几年，随着我国80、90后等购车主力军对低首付、低利率的金融产品需求加大，租赁行业相关政策法规的日趋完善，再加上汽车厂商、经销商集团及第三方公司纷纷涉足此领域，我国融资租赁的市场规模呈现快速增长，融资租赁逐渐成为汽车金融行业新兴的主流盈利模式。

汽车融资租赁主要包含两个方面：一类是经营性租赁，另一类是融资租赁，即一个是“融物”，一个是“融资”。