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据统计，2019年禅城区汽车企业的数量及质量得到很大飞跃，全区汽车及零部件制造业企业74家，其中规模以上汽车及零部件制造业企业46家，产值亿元以上的企业21家，整车配套企业35家，实现工业生产总值137.11亿元，销售总额141.15亿元。

“我们有信心做好整车配套。”南庄镇委委员刘玉军表示，南庄汽配产业基础雄厚，吉利工业园经过多年发展，形成汽配产业集聚，而不锈钢、五金、塑料等基础工业同样发达，为汽配产业发展提供原材料。

刘玉军认为，“中国汽车零部件制造基地”的授牌，将成为南庄和禅城发展汽车产业的招商和资源整合平台，形成品牌集聚效应。

打造新增长点，禅城汽配如何弯道超车？

那么，禅城如何发挥“后发优势”，在汽车跑道上实现“弯道超车”？

在师建华看来，当下国内汽车产业正处在高速增长向高质量增长的转型期，禅城汽配产业缺少高精尖的产品和企业，特色仍有不足。他希望，禅城以获得授牌为契机，加强对基地的运行和管理，做好基地公共服务平台建设，发挥骨干企业的引领作用，鼓励企业创新，提升产业整体水平和综合竞争力，为全国汽车产业发展作出禅城贡献。

何战表示，禅城将大力推动汽配产业链集聚，一方面提升与整车生产能力相匹配的系统配套能力，服务好广佛整车产业；　另一方面，依托科力远CHS项目，推动混合动力产业链在禅城发展，形成新的经济增长点。

何战透露，每年各镇街将通过村级工业园区改造，腾出至少1000亩土地，再加上未来以张槎聚锦路为轴进行的高新区扩园，以及此前科力远CHS 项目周边的600多亩土地，将为禅城汽车产业提供充足的发展载体。

除了以科力远CHS项目为代表的新能源产业，智能网联汽车的关键零部件和核心技术，或将成为禅城汽配的另一突破口。

随着“互联网+”技术不断发展，汽车智能化成为汽车市场的关注热点和发展机遇。明年3月，由金溢科技投资建设的智能交通产品生产基地将正式投产。该基地生产的智能交通产品，将把高速公路上的智能交通技术应用到城市道路，帮助解决停车难、行车难等问题，投产后预计将带来高产值。

昨日，禅城获授“中国汽车零部件制造基地”。/佛山日报记者李护彬摄

以金溢项目为龙头，该基地落户的华南交通电子产业园未来还将集聚一批先进车用传感器、芯片、智能车载终端、车载信息服务等领域的优质企业，推动禅城汽配走向高端化。

企业案例

科力远CHS项目接连取得突破

12月19日，由科力远自主研发的“科力远氢燃料电池/镍氢电池电电混合无级变速驱动系统”项目，通过中国高科技产业化研究会组织的科技成果评价。这标志着科力远的氢燃料电池技术产业化项目再次实现升级。

此次通过科技成果评价的“科力远氢燃料电池/镍氢电池电电混合无级变速驱动系统”是由“CHS18000驱动系统+镍氢辅助动力电池包+氢燃料电池”组成的间接式驱动系统总成及控制系统，实现了电子控制无级变速、双电机与复合行星排动力合成箱一体化、扭矩动态平衡控制及BMS 高电压光续电器智能控制等系统集成。

通过仿真分析，搭载CHS18000系统和镍氢辅助动力电池包的氢燃料电池客车相比市售主流的直驱系统氢燃料电池客车可实现节氢10%~15%，未来再搭配“科力远芯”氢燃料电池电堆，整车动力性将得到进一步提升，13.76秒即可从0加速到50公里/小时。

此前，科力远已与南庄镇达成合作意向，两辆采用该技术打造的氢燃料电池客车将于明年作为南庄镇新建成的国家级4A景区内公交巴士上路运营。客车通过氢燃料电池与镍氢辅助动力电池二者功率的合理匹配，符合4A景区对于交通工具环保性的高标准要求。

牵手禅城后，科力远不断取得新突破。2016年8月，科力远CHS项目落户禅城区南庄镇绿岛湖智造产业区。项目总投资额100亿元，总用地面积约400亩，分两期投资建设；其中，一期工程已建成投产。