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虽然每个人对新红旗品牌的认知有所不同，但品牌振兴却实实在在地激起了人们强烈的情感共鸣。一年多来，新红旗品牌创新不断，一个鲜活的品牌形象跃然于人们心中，引领自主品牌开启品牌向上的新征程。

    体系建设步稳蹄急 新红旗成功背后的硬实力

近年来，随着自主品牌产品力与研发力的提升，自主品牌的向上突破已是大势所趋。从高端产品的推出到全新品牌的建立，越来越多的自主品牌不再满足于固有形象。提升品牌的溢价能力，与合资品牌展开直接竞争已经成为了共同的目标。

事实上，除了品牌打造，新红旗在造型创意、产品开发、技术创新、品质质量、营销服务、体系建设、创新生态等各个维度，均取得了跨越发展的成绩。

新红旗品牌坚持以客户为中心，倾力打造优质的产品和服务。产品上，新红旗品牌两年内投放5款全新产品，快速完成了对主流豪华细分市场的覆盖。实施特色体验式营销，为消费者提供全场景、全生命周期的贴心出行解决方案，取得了爆发式的销量增长和良好的用户口碑。

深度挖掘技术革新潜力，弘扬改革创新的时代精神，既是汽车企业赢得市场竞争的关键，又是促进我国汽车产业转型升级的重要途径。

在创新体系构建上，新红旗着力构建全面、全过程、全员创新体系。发布并实施红旗“阩旗·计划”，组建“一部四院”研发体系和“三国五地”研发布局，打造“魔方·云创”“双创”平台，新红旗在创新的道路上坚定前行。

体制机制方面，新红旗坚持把改革作为品牌振兴的先手棋，大刀阔斧改革管理体制和运营机制。明确集团总部直接运营“红旗”，承担“扛红旗”的重大战略任务，集聚优势资源加快振兴新红旗品牌。

而在人才领域，新红旗努力壮大人才资源。开展干部能上能下、薪酬能高能低、人员能进能出、机构能增能减的“四能”改革，以市场化为导向，积极探索实施多元激励模式，初步达到增强动力、传递压力、激发活力、提高能力的“四力”目标。

全球引智，一批世界优秀人才加入红旗。优势人才资源的汇聚使得新红旗品牌在新能源、智能网联、移动出行等新兴业务领域的创新能力不断增强。

对外合作上，新红旗通过广泛合作吸纳全球优质资源。与科技公司建立29家协同创新实验室，构建了红旗品牌创新生态圈联盟。

例如，与兵装集团（长安汽车）、东风汽车联合筹建科技平台公司，发挥央企协同优势，努力实现我国自主汽车核心技术的整体突围。建立全球化供应链体系，引入625家全球优质资源，搭建了高质量供应商资源平台。

中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平说：“红旗力争2020年实现20万辆级，到2022年实现40万辆级规模。未来，新红旗品牌将致力于成为‘中国第一、世界著名’的‘新高尚品牌’，满足消费者对新时代‘美好生活、美妙出行’的追求。”

在自主品牌向上之路上，新红旗无疑是颇具有借鉴价值的代表。有理由相信，新红旗每一次的非凡跨越，都将推动着中国品牌持续向前。

（信息来源：一汽红旗）    

来源：中国青年报

2019年12月26日 09 版

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在国内汽车市场进入深度调整的大背景下，变革成为汽车品牌的关键词。在全新的产业政策、全新的消费环境以及全新的技术驱动下，有见地、敢担当的企业才能在变革中抓住新机遇，在困境中走出勃勃生机。

去年年初，中国一汽在人民大会堂正式发布新红旗品牌战略。随后，以市场化为导向，新红旗的变革动作全面铺开并不断深化。

一年多的时间，在品牌塑造、造型创意、产品开发、技术创新、品质质量、营销服务、客户关怀、体系建设等诸多方面，无数个红旗时刻引人注目，红旗更以实践证明，一个传统品牌如何在新形势下紧跟时代步伐，展现情怀、理念与思想。

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