时尚汽车_汽车生活移动版

“你已经是辆成熟的汽车了，该学会自己开车了”——现在，这话不再是段子。随着科技的发展和汽车的普及，汽车成为我们日常生活中一种不可或缺的元素，汽车的功能不仅是作为代步工具，更要成为我们日常出行的智能解决方案。作为一款汽车界出色的智能网联系统，DiLink在系统中加入智能化的元素，让智能化技术更好的服务于我们的出行。

作为比亚迪“造车新时代”下的智能开放系统，DiLink智能网联系统是比亚迪基于移动互联、智能AI、语音识别、车联网、大数据等最新技术和用户洞察，通过软、硬件创新，完全独立自主研发的智能网联系统。它集聚全球开发者智慧，在安卓生态下能兼容数百万应用。

“从封闭走向开放，是手机智能化的关键。”比亚迪董事长兼总裁王传福先生表示，“就像手机智能化的过程一样，我们认为从封闭走向开放，也是汽车智能化的必经之路。拥抱智能化浪潮，比亚迪的策略是‘开放’。”

2018年比亚迪在深圳举行“D++全球开发者大会”是最好的验证，在此次大会上，比亚迪正式启动了D++开放生态。D++开放生态按照应用方向，分为“车应用开发平台”和“自动驾驶线控平台”两大部分。从解决用车困扰、提高智能驾驶能力与用车安全方面，面向全球发出邀请，集广大开发者的智慧，打造自进化“成熟汽车”，方便消费者的出行。

解决用车困扰的“车机移动秘书”

以解决用户困扰，提升用车舒适度为目的的“车应用开发平台”，汇聚全球开发者智慧，创作出的许多车机应用，可作为伴车主出行的私人“车机移动秘书”。它不仅仅可以在旅途中为车主导航、优化线路，更能设身处地的为车主着想，解决车主的用车困扰。炎炎夏日，打开手机APP，一键开空调，提前调整车内温度；而在寒冷的冬季，座椅加热、方向盘加热，也让用车变得更加的舒服。“车机移动秘书”可以于为车主打造冬暖夏凉的舒适用车环境。

在日常生活中找不到车的情况并不少见，在大型商场或者会展中心，经常会看到抱着手机导航或者打电话询问停车位置急忙找车的车主。如果车上有比亚迪的DiLink智能网联系统，使用一键寻车功能就会在茫茫车海中更快定位到我们的爱车。

一款先进的车机系统，必有智能化的语音交互系统做支持。比亚迪的智能语音交互系统，不仅仅支持普通话语音识别，还支持多种方言的识别，车主就可以一边唠家常一边让小迪帮你打开APP、导航、空调、座椅通风加热等，完全不用切换语音语调，不长讲普通话的老年人也可以随意的使用新兴科技了。

作为一款新能源汽车出远门在外，如果找不到充电桩真的是一件非常糟心的事情，比亚迪深切体会到消费者的痛点，开发新的解决方案一键寻桩，能够定位全国超过13万个比亚迪车主可使用的充电桩，并实时显示充电桩的使用状态、充电价格等信息，让车主外出充电不再成为烦恼。

前面只是列举了部分功能，DiLink智能网联系统作为“车机移动秘书”所提供的服务远远不止这些，还包括实时查看车辆车门、电量、充电状态、车内K歌等等功能。它就像一个车载“移动秘书”一样，时刻检测、规划着车主的用车安全，它时刻在传达出一个信号“您只管用车，其他的都交给我”。

集全球智慧打造先进的智能驾驶系统

查理 芒格称赞王传福说过“王传福有很多的想法，也很善于将想法变成现实”。在汽车智能化方面，王传福有个大胆的想法就是开放，这是有着132年历史的汽车行业的首次尝试，是汽车行业的一声“惊雷”。王传福畅想未来的汽车使用场景中，驾驶只占其中的1%的功能，其余99%的功能可能很多都是我们想不到的，所以他决定把这个探索的过程交给开发者，集全世界的力量为未来智能汽车做研发，这无疑是非常明智的。

比亚迪开放D++生态，引来全球无数的自动驾驶团队和研究者光顾与合作。其中AutoX 就是比亚迪D++汽车智慧开放生态的首批自动驾驶合作伙伴之一。这家2016年9月成立于硅谷的自动驾驶公司，是极少数具备最顶级独立原创研发实力的L4级全栈自动驾驶公司。