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無人使用的共享汽車罰單該誰“買單”?(2)

鐘萍建議企業應通過軟件開發,在技術上堵截監管機制的漏洞問題。同時,針對共享汽車車輛多、駕駛人更換頻繁等特點,交管部門也應為企業查詢自有車輛交通違法情況提供更多便利,及時錄入違章信息,監測並約束駕駛人違法違規情況,促進共享資源高效利用。

“從長遠來看,共享經濟應從整體規劃的層面提前予以規范,這樣才能更好保障消費者的權益和行業的健康發展。”鐘萍說,此類糾紛的解決需要進一步在法律上明確運營者和消費者的權利與義務,有關部門應加快立法進程,為共享經濟發展保駕護航。


(責編:谷妍、鄧楠)

(责任编辑:admin)
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