时尚汽车_汽车生活移动版

　　中国消费者协会投诉部主任张德志表示，汽车产业对新技术的应用，会在产品质量和用户体验等方面带来新问题。而产品复杂性的提升，也让消费者遇到的问题更加难以定性。

　　针对已经出现的产品问题，张德志认为，企业应当积极回应消费者的诉求，不断改进产品和服务。同时，消费者在维权过程中也要合理、合法，这样才能够有效保护自身权益。

　　他说：“整体而言，与科技进步相比，法律法规还是有一定的滞后性。这个是社会发展的必然。汽车厂商需要将产品和服务做到精益求精，消费者也需要自觉地合理合法维权。”

　　促进和谐消费仍需多方共同努力

　　“汽车技术的发展可能很快，汽车产品的推出可能也很快，但是汽车产业体系的完善则需要经验的积累和时间的打磨。”正如王凯明所言，想要维护改善汽车消费环境，不能急于求成，需要多方共同努力，“这个过程中，企业、消费者和媒体均发挥着重要作用。”

　　曾参与召回和“三包”两项法规立法工作的资深记者于童指出，目前汽车消费者遇到的维权难点问题，有些情况属于法律法规界定不明确，有些情况则属于技术上难以确证的个别现象。

　　于童介绍说：“像很多企业的产品最近都有异响的案例，但很多异响一般不构成召回，因为召回需要三个条件——设计缺陷、制造缺陷或影响公共安全。因此，这类问题往往会让消费者对汽车企业产生‘不作为’的误解。”

　　他认为，虽然这类问题没有涉及汽车召回，但企业也要以积极负责的态度，帮助消费者去解决疑难问题。与此同时，消费者对企业行为是否源自召回与“三包”规定要有清晰判断，以更加有利于理性维权。此外他呼吁，媒体应恪守新闻伦理，积极践行舆论监督作用，用专业的报道帮助消费者维护权益、促进汽车产业健康发展。

　　关于消费者如何维护自己的合法权益，中国仲裁法学研究会常务理事、京都律师事务所高级合伙人郭庆从法律层面给出了建议：“一方面，行止有度的维权之道更应侧重防患于未然；另一方面，消费者应增强契约意识、证据意识和法律意识。”

　　同时，她还强调，消费者在购车及售后维修保养的过程中，不应只依赖厂商或工作人员的口头承诺，应认真查阅车辆的车主手册，仔细签订购车合同。

　　郭庆建议，消费者在维权过程中不应违背法律和社会公德、滥用法律诉求。例如在厂家或商家办公场所吵闹，以及利用媒体和自媒体进行不实炒作等，都属于典型的过激行为。“这些非理性行为可能触犯刑法、涉嫌犯罪。”

　　研讨会上，捷豹路虎中国公共关系及企业传播执行副总裁王燕从企业角度表示：“产品和服务的质量是企业的立足之本。无论汽车的消费环境、文化环境，以及媒体生态等发生了怎样的变化，企业都应该与时俱进，以最大的诚意来满足消费者合理的需求和诉求。”

　　当前，汽车消费已经成为拉动国民经济持续发展和提升居民家庭幸福感、获得感的重要支撑。汽车消费的增长，既取决于国民的消费能力，也取决于产品品质和服务质量，因此，汽车消费市场的健康培育和发展仍然刻不容缓。

　　“营造汽车良好消费环境，促进消费者、汽车经销商和汽车厂商之间建立更加和谐的关系，是每个汽车人的使命和责任。”中国财富网总裁张先国坦言，“希望多方共同努力，为汽车产业的健康发展贡献力量。”